Kenteken check HXZ-11-L

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-298594
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HXZ-11-L
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXZ-11-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT 2020

Betrouwbaarheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken HXZ-11-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken HXZ-11-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken HXZ-11-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken HXZ-11-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken HXZ-11-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 40.079
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
472 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
795 voertuigen
Bekeken
244 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare automatische transmissie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten voor transmissie
  • Geen hybride of elektrische opties beschikbaar
  • Soms olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken HXZ-11-L is een zwarte Volkswagen T-Roc uit 2020 met een 1498cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport uit 2017 is uitgerust met een 1498cc viercilinder turbomotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen. Ook is er soms sprake van olieverbruik, hoewel dit niet algemeen is.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de automatische transmissie, zoals onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar het is belangrijk om regelmatig de vloeistoffen te controleren en te vervangen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Ook moet de transmissie goed functioneren en moet de oliepeil regelmatig worden gecontroleerd. De Volkswagen T-Roc biedt een comfortabele rijervaring en is een goede keuze voor dagelijks gebruik.

Deze zwarte Volkswagen T-Roc met kenteken HXZ-11-L uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele SUV. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €155
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €580
Parkeerassistent €795
Navigatie €630
Leer €2295
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 1
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 2
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 3
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 4
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT (HXZ-11-L)

Wat is de APK status van HXZ-11-L?

De APK van HXZ-11-L is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXZ-11-L een import auto?

Ja, HXZ-11-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXZ-11-L gehad?

HXZ-11-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport?

Ongeveer 5,6 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lager oliepeil, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT kentekens

Type Plaat