Kenteken check HXZ-32-F

APK geldig tot jul 2029 - 2 eigenaars - 24.677 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-300541
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HXZ-32-F
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace E-TECH Full Hybrid 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXZ-32-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025

Betrouwbaarheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken HXZ-32-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken HXZ-32-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken HXZ-32-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken HXZ-32-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2025) – Kenteken HXZ-32-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.695
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1171 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F B6
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Populariteit
781 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1773 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: Met een verbruik van 4.6 liter per 100 km is deze auto zeer zuinig.
  • **Ruimte en comfort**: De Renault Espace biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals een geavanceerd infotainmentsysteem en meerdere rijmodi.
  • **Laag CO2-uitstoot**: Met een CO2-uitstoot van 104-111 g/km is deze auto milieuvriendelijk.
  • **Goede prestaties**: De combinatie van benzine- en elektrische motoren zorgt voor voldoende vermogen.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne en elegante uitstraling.

Nadelen

  • **Beperkte elektrische range**: De auto heeft geen significante elektrische range zonder benzine.
  • **Complexiteit van de hybride aandrijflijn**: Dit kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
  • **Beperkte opties voor laadinfrastructuur**: De auto hoeft niet te worden opgeladen, maar dit kan een nadeel zijn voor wie graag elektrisch rijdt.
  • **Geluidsniveau bij acceleratie**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau bij acceleratie.
  • **Kosten van reserveonderdelen**: Deze kunnen hoger zijn vanwege de complexe technologie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HXZ-32-F is een zwarte Renault Espace uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een E-Tech full hybrid aandrijflijn, die bestaat uit een 1.2L turbocharged benzine motor en twee elektrische motoren, goed voor een totaal vermogen van 200 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een voorwielaandrijving.

De motor van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een 1.2L turbocharged 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een koppel van 205 Nm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de E-Tech full hybrid aandrijflijn.

De transmissie is een automatische versnellingsbak die is geoptimaliseerd voor de hybride aandrijflijn. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is volgens de WLTP-norm 4.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

De Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime, efficiënte auto met een laag brandstofverbruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken HXZ-32-F uit 2025 is een solide keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 2025 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F B6
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (HXZ-32-F)

Wat is de APK status van HXZ-32-F?

De APK van HXZ-32-F is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXZ-32-F een import auto?

Nee, HXZ-32-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HXZ-32-F gehad?

HXZ-32-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200?

De topsnelheid is 175 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm?

Het verbruik is 4.6 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert de benzine motor?

De benzine motor levert 130 pk.

Wat is de CO2-uitstoot?

De CO2-uitstoot ligt tussen 104-111 g/km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Renault Espace?

De auto heeft 5 of 7 zitplaatsen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke problemen met de turbo gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met de injectoren gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 in Nederland

Model Kenteken