Kenteken check HXZ-75-H
APK geldig tot feb 2028 - 42.303 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HXZ75H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2022) – Kenteken HXZ-75-H
Waardebehoud Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2022) – Kenteken HXZ-75-H
Onderhoud Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2022) – Kenteken HXZ-75-H
Veiligheid Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2022) – Kenteken HXZ-75-H
Prestaties Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (2022) – Kenteken HXZ-75-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en zuinige 1.3 FireFly Turbo motor met 150 pk
- Sportieve uitvoering met aantrekkelijke styling
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en parkeergemak
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen zonder goed onderhoud
- Timing chain spanning kan problemen geven bij verwaarlozing
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Waardevermindering is relatief hoog na enkele jaren
- Onderhoud en reparaties kunnen bij grote ingrepen prijzig zijn
Volledige analyse
Kenteken HXZ-75-H is een grijze Fiat 500 X 1.3 FireFly Turbo 150 Sport uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert stijl met een krachtige 110 pk motor en een nieuwprijs van circa €32.680.
De motorcode van de 1332cc FireFly Turbo motor is doorgaans 'GSE T4' of 'FireFly 1.3 Turbo'. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 150 pk (110 kW) en 270 Nm koppel bij 1850 tpm. Het is een moderne SOHC motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn matig, maar er zijn meldingen van olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot schommelingen in motorloop.
De automaat in deze Fiat 500 X is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin-variant. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraging in respons bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen als er grote onderdelen vervangen moeten worden.
Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.3 FireFly Turbo 150 Sport met kenteken HXZ-75-H is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in motor en automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2018 ligt in Nederland rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een sportieve uitstraling en redelijke prestaties.
Deze grijze Fiat 500 X met kenteken HXZ-75-H uit 2022 is een stijlvolle en relatief krachtige mini-SUV met een moderne 1.3 FireFly Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, al vraagt hij aandacht voor olieverbruik en transmissieonderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo (HXZ-75-H)
Wat is de APK status van HXZ-75-H?
De APK van HXZ-75-H is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXZ-75-H een import auto?
Ja, HXZ-75-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.3 FireFly Turbo motor?
De motorcode is meestal 'GSE T4' of 'FireFly 1.3 Turbo', een moderne 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing van olieverversingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en olielekkage
Sommige 1.3 FireFly motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkage bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Timing chain spanning
De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectieverstopping
Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schommelend toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in sensoren of infotainmentsysteem.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in display of bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
