Kenteken check HZ-085-T
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 163.018 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HZ085T
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 FSI (2003) – Kenteken HZ-085-T
Waardebehoud VW Bora 1.6 FSI (2003) – Kenteken HZ-085-T
Onderhoud VW Bora 1.6 FSI (2003) – Kenteken HZ-085-T
Veiligheid VW Bora 1.6 FSI (2003) – Kenteken HZ-085-T
Prestaties VW Bora 1.6 FSI (2003) – Kenteken HZ-085-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige benzinemotor met directe inspuiting (FSI) voor zijn tijd
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en volledig gegalvaniseerde carrosserie[3]
- Ruime kofferbak (455 liter) voor een compacte middenklasser[3]
- Betaalbaar in onderhoud en reparatie
- Comfortabele en stille rij-ervaring voor een auto uit deze klasse
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Nadelen
- Beperkte motorprestaties (81 pk) voor een auto van dit gewicht
- Bekende aandachtspunten bij de motor (zie hieronder)
- Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte uitrusting in basisuitvoeringen
- Matig waardebehoud vergeleken met Japanse concurrenten
- Geen actieve veiligheidssystemen zoals in moderne auto’s
Diepgaande beoordeling
Kenteken HZ-085-T is een grijze Volkswagen Bora uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (81 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasser, gebaseerd op de Golf IV, biedt een ruime kofferbak en een degelijke Duitse bouwkwaliteit[3]. De nieuwprijs bedroeg destijds €22.885.
De 1.6-16V FSI-motor (1598cc, 81 pk) is een benzinemotor zonder turbo, met een directe brandstofinspuiting (FSI). De motorcode voor deze specifieke variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 1.6 FSI-motor werd in deze periode geleverd met 81 kW (110 pk) of 81 pk, afhankelijk van de markt en uitvoering[2][7]. In Nederland is de 81 pk-versie gebruikelijk. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar kent enkele aandachtspunten.
De Volkswagen Bora 2003 met kenteken HZ-085-T is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden ververst. De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar dit is geen structureel probleem.
Het praktijkverbruik van de 1.6 FSI ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met tijdgenoten. De wegenbelasting voor 81 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat, maar de Bora is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
De huidige marktwaarde van een grijze Volkswagen Bora 2003 met kenteken HZ-085-T in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Volkswagen-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.
Deze grijze Volkswagen Bora met kenteken HZ-085-T uit 2003 is een degelijke, zuinige en betaalbare middenklasser met een ruime kofferbak en een betrouwbare techniek. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten en onderhoudshistorie voor een zorgeloos bezit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De deur kan niet normaal worden geopend, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 52
APK keuring details: 44
APK keuring details: 22
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bora 1.6 FSI (HZ-085-T)
Wat is de APK status van HZ-085-T?
De APK van HZ-085-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZ-085-T een import auto?
Ja, HZ-085-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-085-T gehad?
HZ-085-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Bora 1.6 FSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 16 op de snelweg (7,1 l/100km stad, 6,2 l/100km snelweg).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 81 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €48 per maand (2025).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat, maar over het algemeen betaalbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Bora 1.6 FSI uit 2003?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?
Ja, aandachtspunten zijn slijtage aan de distributieketting, olielekkage/olieverbruik en injectorproblemen.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 455 liter ruimte, wat ruim is voor deze klasse[3].
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoring
Olielekkage en olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van olielekkage bij de klepdeksel of carter, en/of hoog olieverbruik.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen
Injectorproblemen
Vervuiling of defecten aan de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijtage vertonen. Incidenteel meldingen van versnellingsbakgeluiden.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppelingspedaal voelt zwaar
Elektronica (sensoren, boordcomputer)
Incidenteel storingen aan sensoren (lambda, ABS, airbag) of boordcomputer.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, onregelmatigheden in werking
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bora 1.6 FSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
