Kenteken check HZ-169-V
APK verlopen - 9+ eigenaars - 243.810 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 25 bevindingen voor HZ169V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken HZ-169-V
Waardebehoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken HZ-169-V
Onderhoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken HZ-169-V
Veiligheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken HZ-169-V
Prestaties BMW 525d Touring (2007) – Kenteken HZ-169-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 525d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.5L zescilinder turbodieselmotor (M57D25TU) met 177 pk en 400 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
- Ruime en praktische Touring carrosserie met 500 tot 1650 liter laadruimte
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km in praktijk)
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe uitvoering Corporate Executive
- Relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004 met deze specificaties
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijten of defect raken bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Automatische transmissie kan schokkerig worden of defect raken zonder tijdig onderhoud
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met kleinere dieselmodellen
Volledige analyse
Kenteken HZ-169-V is een zwarte BMW 5-serie Touring 525d Corporate Executive uit 2007 met een 2497cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €61.220 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze BMW 525d Touring is de 2.5-liter zescilinder inline turbodiesel met motorcode M57D25TU. Deze common-rail dieselmotor levert ongeveer 177 pk (120 kW) en 400 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor zowel stads- als snelwegritten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 525d uit 2004 met kenteken HZ-169-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar biedt een uitstekende balans tussen rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis overeenkomen met de staat van de auto.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken HZ-169-V uit 2007 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse dieselcombi met een krachtige 2497cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische ruimte. Met goed onderhoud blijft deze BMW een waardevaste en betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve dieselcombi.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,810 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,821 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,646 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 32
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 525d Touring (HZ-169-V)
Wat is de APK status van HZ-169-V?
De APK van HZ-169-V is verlopen op 07-12-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HZ-169-V een import auto?
Ja, HZ-169-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-169-V gehad?
HZ-169-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 525d Touring uit 2004?
De motorcode is M57D25TU, een 2.5-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 177 pk (120 kW) en 400 Nm koppel.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 525d?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het dieselverbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid van de turbo.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Automatische transmissie schakelfouten
De automaat kan schokkerig schakelen of in een noodloop gaan door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
