Kenteken check HZ-187-H

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 151.031 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931114
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HZ-187-H
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
pro_cee´d 1.6 GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-187-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Benzine
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2013

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken HZ-187-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken HZ-187-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken HZ-187-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken HZ-187-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken HZ-187-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 23.710
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
194 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1384 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 GDI motor met directe injectie en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met relatief zachte vering voor een compacte hatchback
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2013
  • Ruime kofferbak met neerklapbare achterbank voor extra laadruimte

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
  • Beperkte achterbankruimte, minder geschikt voor drie volwassenen achterin
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken HZ-187-H is een oranje Kia pro_cee'd 1.6 GDI Comfort Pack uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €20.695 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn combinatie van prestaties en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor in deze Kia pro_cee'd is onderdeel van de 'Gamma' motorfamilie, specifiek de G4FD motorcode. Deze 4-cilinder motor levert 99 pk in de Comfort Pack uitvoering en is voorzien van directe benzine-injectie (GDI). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere modellen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar zijn over het algemeen betrouwbaar.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Kia pro_cee'd 1.6 GDI is robuust en kent weinig structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, al is het geen sportieve transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 GDI Comfort Pack met kenteken HZ-187-H uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook de staat van de injectoren en timing chain spanner. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met een sportief tintje.

Deze oranje Kia pro_cee'd met kenteken HZ-187-H uit 2013 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke slijtage aan koppeling en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
eCall nicht bekannt
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
3 juli 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,714 km geregistreerd

XXX,714 km
INFO
7 mei 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

XXX,715 km
INFO
6 mei 2020
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band is beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

9 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 1
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 2
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 3
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 4
KIA pro_cee´d 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Oranje
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 653 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 GDI (HZ-187-H)

Wat is de APK status van HZ-187-H?

De APK van HZ-187-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-187-H een import auto?

Ja, HZ-187-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-187-H gehad?

HZ-187-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia pro_cee'd 2013?

De motorcode is G4FD, onderdeel van de Gamma motorfamilie van Kia.

Hoeveel vermogen levert de 1.6 GDI Comfort Pack motor?

Deze motor levert 99 pk (73 kW) bij 6300 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Verhoogd olieverbruik en injectorvervuiling komen voor, timing chain problemen zijn zeldzaam.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDI motor na circa 100.000 km meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain spanner verslijten, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde