Kenteken check HZ-250-H

APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 285.324 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-957805
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HZ-250-H
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-250-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken HZ-250-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
56

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken HZ-250-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken HZ-250-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken HZ-250-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken HZ-250-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.972
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BMY
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Populariteit
615 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse elektronica

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZ-250-H is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte motor.

De Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2007 heeft een motor met een capaciteit van 1390cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4 TSI-motoren die in de Golf Mk5-serie worden gebruikt.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in deze modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld.

De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000 voor een goed onderhouden exemplaar. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken HZ-250-H uit 2008 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige modellen voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast

6 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 6
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 7
februari 2026
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BMY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 632 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (HZ-250-H)

Wat is de APK status van HZ-250-H?

De APK van HZ-250-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-250-H een import auto?

Ja, HZ-250-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-250-H gehad?

HZ-250-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Gemiddeld tussen €5.000 en €8.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 103 pk.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Nee, er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie in deze modellen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI modellen

Model Kenteken