Kenteken check HZ-328-F

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 110.446 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-984959
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZ-328-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-328-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HZ-328-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HZ-328-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HZ-328-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HZ-328-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken HZ-328-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 43.158
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CUK
Soortgelijke auto's in NL
853 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met gecombineerd vermogen van circa 204 pk voor sportieve prestaties.
  • Zuinige verbruikscijfers bij goed gebruik van elektrische modus.
  • 6-traps DSG-automaat speciaal aangepast voor hybride, zorgt voor soepel schakelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijfsterren Euro NCAP-score.
  • Ruime hatchback met praktische binnenruimte en moderne technologie.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride status.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain kettinggeleiders bij hogere kilometerstanden.
  • DSG-automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of mechatronica storingen vertonen.
  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineversies door hybride componenten.
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van batterijconditie en laadgedrag.
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat invloed heeft op hybride prestaties.
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met standaard Golf-modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZ-328-F is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI GTE uit 2015, een compacte hatchback met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Golf GTE combineert een 110 pk TSI motor met een elektrische motor voor een totaal systeemvermogen van circa 204 pk, wat zorgt voor een sportieve maar zuinige rijervaring.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI in de Golf GTE is doorgaans EA211, een moderne turbocharged direct-injectie viercilinder. Deze motor levert 110 pk (81 kW) in combinatie met een 75 kW elektromotor. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren en olieverbruik zijn meestal binnen normale grenzen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De Golf GTE is uitgerust met een 6-traps DSG-automaat die speciaal is aangepast voor hybride toepassingen. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1.5-2.0 l/100 km bij gecombineerd gebruik, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. Wegenbelasting voor een 110 pk hybride Golf in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.4 TSI GTE uit 2012 ligt in Nederland tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze hybride is aantrekkelijk voor kopers die zuinig willen rijden met voldoende vermogen en moderne techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en transmissie, en controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken HZ-328-F uit 2015 is een technisch geavanceerde hybride hatchback die een goede balans biedt tussen prestaties en zuinigheid. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een milieuvriendelijke en sportieve auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1085
Leer €2105
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 november 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 december 2021
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 december 2021
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,665 km geregistreerd

75,665 km INFO
22 juli 2021
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,230 km geregistreerd

58,230 km INFO
15 september 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,860 km geregistreerd

55,860 km INFO
8 juni 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
november 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
november 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
november 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
november 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
november 2023
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CUK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (HZ-328-F)

Wat is de APK status van HZ-328-F?

De APK van HZ-328-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-328-F een import auto?

Ja, HZ-328-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-328-F gehad?

HZ-328-F heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in de Golf GTE?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbocharged direct-injectie motor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf?

De 6-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren mechatronica storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf GTE?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte defecten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf GTE uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Motor

Turbo slijtage bij hoge kilometerstand

Turbo kan olie-lekkage of verminderde druk opbouwen door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Lithium-ion batterij verliest na jaren capaciteit, wat elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, vaker schakelen naar benzinemotor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hogere olieverbruik door motorbelasting en hybride systeem.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie