Kenteken check HZ-590-B
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 230.991 km (peildatum dec 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HZ590B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2005) – Kenteken HZ-590-B
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2005) – Kenteken HZ-590-B
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2005) – Kenteken HZ-590-B
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2005) – Kenteken HZ-590-B
Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2005) – Kenteken HZ-590-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.4 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1320 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Brandstofefficiëntie**: De auto verbruikt ongeveer 4.7 liter per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een auto uit deze periode.
- **Praktische ruimte**: De Combi biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Betrouwbaarheid**: De PD-motor is over het algemeen betrouwbaar.
- **Lage aanschafkosten**: De huidige marktwaarde is relatief laag.
- **Onderhoudsvriendelijk**: De auto is relatief eenvoudig te onderhouden.
- **Lage wegenbelasting**: Voor een auto van 55 pk is de wegenbelasting in Nederland relatief laag.
Minpunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain slijtage en turbo defecten zijn bekende problemen.
- **Beperkte prestaties**: De auto accelereert langzaam van 0-100 km/h in 15.8 seconden.
- **Ouderwetse technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en comfortfuncties.
- **Lage topsnelheid**: De topsnelheid is beperkt tot 166 km/h.
- **Beperkte elektronica**: De auto heeft weinig geavanceerde elektronische functies.
- **Onderhoudskosten kunnen oplopen**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen laag zijn, kunnen ze oplopen als er problemen optreden.
Uitgebreide analyse
Kenteken HZ-590-B is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2005 met een 1422cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Equipe Plus uit 2004, die destijds een nieuwprijs had van €20.045. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Skoda Fabia Combi 1.4 TDI uit 2004 is uitgerust met een 3-cilinder turbodieselmotor met een cilinderinhoud van 1422 cc. Deze motor levert 55 kW (75 pk) aan vermogen en 195 Nm aan koppel[1][7]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PD-motor, wat staat voor Pumpe-Düse technologie[5].
De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen en is voorwielaangedreven. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De transmissie is robuust en vereist regelmatig oliepeilcontrole om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4 TDI is ongeveer 4.7 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto uit deze periode[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Equipe Plus uit 2004 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Het is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken HZ-590-B uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 30
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (HZ-590-B)
Wat is de APK status van HZ-590-B?
De APK van HZ-590-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZ-590-B een import auto?
Ja, HZ-590-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-590-B gehad?
HZ-590-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?
De topsnelheid is 166 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.7 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
De motor heeft 55 kW (75 pk).
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 55 pk is relatief laag in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen.
Turbo Defecten
Turbo defecten kunnen leiden tot een verlies van vermogen en efficiëntie.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, verlies van vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
