Kenteken check HZ-607-S
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 91.924 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HZ607S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HZ-607-S
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HZ-607-S
Onderhoud Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HZ-607-S
Veiligheid Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HZ-607-S
Prestaties Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HZ-607-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1145 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 PureTech 3-cilinder motor (EB2F) met 81 pk.
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland.
- Compact formaat met goede wendbaarheid en zicht dankzij Zenith-voorruit.
- Comfortabele rijervaring met elektrische stuurbekrachtiging.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2010.
- Redelijk ruime cabine en praktische hatchback-indeling.
Minpunten
- Sommige motoren kunnen last hebben van olieverbruik en timing chain slijtage.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne 1.2 turbo motoren.
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Minder geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen dan nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken HZ-607-S is een grijze Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €19.740 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.2-liter PureTech 82, een 1199cc 3-cilinder lijnmotor met motorcode EB2F. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 115 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met vier kleppen per cilinder en een DOHC-configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en redelijke prestaties voor stads- en buitengebruik. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing voor deze variant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 100.000 km of meer. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km (20-21 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition met kenteken HZ-607-S uit 2016 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort, maar let op eventuele olieverbruikproblemen die bij sommige PureTech-motoren voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken HZ-607-S uit 2016 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,537 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 45
APK keuring details: 48
APK keuring details: 33
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 PureTech 110 (HZ-607-S)
Wat is de APK status van HZ-607-S?
De APK van HZ-607-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZ-607-S een import auto?
Nee, HZ-607-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-607-S gehad?
HZ-607-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 uit 2010?
De motorcode is EB2F, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 81 pk valt de wegenbelasting in een lage categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal rond €30 tot €50 per maand.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en olieverbruik kunnen bij deze motor voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1.2 PureTech motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische accessoires, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
