Kenteken check HZ-652-K
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 173.677 km (peildatum feb 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken HZ652K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HZ-652-K
Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HZ-652-K
Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HZ-652-K
Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HZ-652-K
Prestaties BMW X1 sDrive20i (2016) – Kenteken HZ-652-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter N20 turbo benzinemotor met 141 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelovergangen
- Compacte en praktische midi-SUV met goede rij-eigenschappen
- Premium interieur en afwerking passend bij BMW-standaard
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Incidentele storingen in de automatische transmissie mechatronica
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere SUV's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV
Uitgebreide analyse
Kenteken HZ-652-K is een blauwe BMW X1 sDrive20i Essential uit 2016, modeljaar 2015, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.967 en biedt een combinatie van rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze BMW X1 sDrive20i is een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met motorcode N20B20, een turbocharged direct ingespoten motor die 141 pk levert in deze uitvoering. De N20-motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor levert een koppel van ongeveer 270 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring.
De 8-traps Steptronic automatische transmissie in de sDrive20i is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Wel zijn er meldingen van incidentele problemen met de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20i Essential uit 2015 met kenteken HZ-652-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met premium uitstraling en goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.
Deze blauwe BMW X1 met kenteken HZ-652-K uit 2016 is een aantrekkelijke midi-SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter benzinemotor en een comfortabele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,846 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
APK keuring details: 37
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X1 sDrive20i (HZ-652-K)
Wat is de APK status van HZ-652-K?
De APK van HZ-652-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZ-652-K een import auto?
Nee, HZ-652-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-652-K gehad?
HZ-652-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i uit 2015?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica komen incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel de WLTP-cijfers rond 6,0-6,4 l/100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW X1 in Nederland?
Voor een benzineauto met 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i Essential uit 2015?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en kettingproblemen
De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en spanners, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik en olielekkage
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en lekkages, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X1 sDrive20i exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
