Kenteken check HZ-869-X

APK verlopen - 2+ eigenaars - 117.968 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-137807
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZ-869-X
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 1.8t
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-869-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2009

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken HZ-869-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken HZ-869-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken HZ-869-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken HZ-869-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2009) – Kenteken HZ-869-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 34.750
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
224 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B207E
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke BioPower motor geschikt voor E85 ethanol, milieuvriendelijker rijden mogelijk
  • Sportieve en comfortabele cabrio met softtop en voorwielaandrijving
  • Degelijke 6-versnellings handbak met goede schakelprecisie
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Saab
  • Relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud
  • Aantrekkelijke marktwaarde gezien leeftijd en specificaties

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanners kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken door ethanolgebruik, vereist extra onderhoud
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een cabrio
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door Saab's faillissement

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZ-869-X is een blauwe Saab 9-3 Cabrio 2.0t BioPower Vector uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving combineert sportiviteit met milieuvriendelijkheid dankzij de BioPower-technologie, waarmee ethanol (E85) kan worden gebruikt.

De motor in deze Saab 9-3 Cabrio is de B207L, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec-familie, aangepast voor BioPower (E85 ethanol). Deze motor levert ongeveer 147 pk (108 kW) en 235 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat leidt tot timing chain problemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken door ethanolgebruik, wat regelmatig onderhoud vereist. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bij de Vector 2.0t BioPower uit 2007 is meestal een 6-versnellingsbak gemonteerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 bij gebruik van E85, iets lager dan de officiële WLTP-waarden voor benzine. Wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. De softtop vraagt extra aandacht voor onderhoud om lekkages te voorkomen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t BioPower Vector met kenteken HZ-869-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de timing chain en turbo. Controleer de staat van de softtop en het interieur. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken HZ-869-X uit 2009 is een sportieve en milieuvriendelijke cabrio met een betrouwbare 2.0t BioPower motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een uniek ethanolconcept. Let op bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo voor een zorgeloze ervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1680
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1890
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

11 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B207E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (HZ-869-X)

Wat is de APK status van HZ-869-X?

De APK van HZ-869-X is verlopen op 05-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZ-869-X een import auto?

Ja, HZ-869-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-869-X gehad?

HZ-869-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0t BioPower motor?

De motorcode is B207L, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor aangepast voor ethanolgebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-3 Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10 bij gebruik van E85 ethanol.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €700 en €1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectieverstoppingen door ethanol

Injectoren kunnen verstopt raken door ethanolgebruik zonder goed onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handbak.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkages

Na jaren kan de softtop water doorlaten en slijtage vertonen.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Cabriolet 1.8t exemplaren

Voertuig Registratie