Kenteken check HZ-974-K

APK verlopen - 6+ eigenaars - 199.807 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-168391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZ-974-K
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 2.0 FSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-974-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A3 2.0 FSI 2004

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 22.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
425 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AXW
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
691 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0 FSI motor met 150 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Relatief zuinig voor een 150 pk benzineauto uit 2003
  • Compacte afmetingen met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
  • Goede wegligging en stuurprecisie door voorwielaandrijving en chassis afstemming

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op inlaatkleppen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met 5-deurs modellen
  • Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium compacte auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZ-974-K is een grijze Audi A3 2.0 FSI Attraction Pro Line uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 combineert sportief rijgedrag met degelijke bouwkwaliteit en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in deze Audi A3 is doorgaans de BPY of BPG, een 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 110 kW (150 pk). Deze motor levert een koppel van circa 200 Nm bij 3500 tpm en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De directe benzine-injectie (FSI) zorgt voor een efficiënte verbranding, maar kan ook gevoelig zijn voor koolstofafzetting op inlaatkleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, tenzij het een latere variant met turbo betreft, wat bij deze uitvoering niet het geval is.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Reparaties aan motor en elektronica kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Audi A3 2.0 FSI Attraction Pro Line uit 2003 met kenteken HZ-974-K is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A3 met kenteken HZ-974-K uit 2004 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €80
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1390
Parkeerhulp €330
Radio €555
Navigatie €1480
Lichtmetalen velgen €400
Leer €1615
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
31 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
16 november 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,461 km geregistreerd

XXX,461 km
INFO
6 oktober 2022
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Audi A3 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 1
november 2023
Audi A3 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 2
november 2023
Audi A3 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 3
november 2023
Audi A3 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 4
november 2023
Audi A3 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AXW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 2.0 FSI (HZ-974-K)

Wat is de APK status van HZ-974-K?

De APK van HZ-974-K is verlopen op 25-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZ-974-K een import auto?

Ja, HZ-974-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-974-K gehad?

HZ-974-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal BPY of BPG, een 1984cc 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 110 kW (150 pk).

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij deze motor uitrekken en vroegtijdig slijten, wat een kostbare reparatie kan zijn als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €700 en €1000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain rekbaarheid en slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Koolstofafzetting op inlaatkleppen

Door directe injectie hoopt zich koolstof op in de inlaatkleppen, wat motorprestaties vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan standaard, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief schakelen kunnen koppeling en synchronisatieringen sneller slijten.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, schurende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Controlelampje motor, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 2.0 FSI modellen

Voertuig Registratie