Kenteken check HZ-974-K
APK verlopen - 6+ eigenaars - 199.807 km (peildatum jan 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HZ974K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K
Waardebehoud Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K
Onderhoud Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K
Veiligheid Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K
Prestaties Audi A3 2.0 FSI (2004) – Kenteken HZ-974-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1380 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.0 FSI motor met 150 pk
- Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Relatief zuinig voor een 150 pk benzineauto uit 2003
- Compacte afmetingen met voldoende binnenruimte voor zijn klasse
- Goede wegligging en stuurprecisie door voorwielaandrijving en chassis afstemming
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op inlaatkleppen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met 5-deurs modellen
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium compacte auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken HZ-974-K is een grijze Audi A3 2.0 FSI Attraction Pro Line uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 combineert sportief rijgedrag met degelijke bouwkwaliteit en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in deze Audi A3 is doorgaans de BPY of BPG, een 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 110 kW (150 pk). Deze motor levert een koppel van circa 200 Nm bij 3500 tpm en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De directe benzine-injectie (FSI) zorgt voor een efficiënte verbranding, maar kan ook gevoelig zijn voor koolstofafzetting op inlaatkleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, tenzij het een latere variant met turbo betreft, wat bij deze uitvoering niet het geval is.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Reparaties aan motor en elektronica kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Audi A3 2.0 FSI Attraction Pro Line uit 2003 met kenteken HZ-974-K is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Audi A3 met kenteken HZ-974-K uit 2004 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,807 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,461 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 53
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 07
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 33
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 2.0 FSI (HZ-974-K)
Wat is de APK status van HZ-974-K?
De APK van HZ-974-K is verlopen op 25-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HZ-974-K een import auto?
Ja, HZ-974-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-974-K gehad?
HZ-974-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal BPY of BPG, een 1984cc 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 110 kW (150 pk).
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij deze motor uitrekken en vroegtijdig slijten, wat een kostbare reparatie kan zijn als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €700 en €1000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain rekbaarheid en slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koolstofafzetting op inlaatkleppen
Door directe injectie hoopt zich koolstof op in de inlaatkleppen, wat motorprestaties vermindert.
Kenmerken:
Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan standaard, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief schakelen kunnen koppeling en synchronisatieringen sneller slijten.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, schurende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Controlelampje motor, verminderde prestaties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 2.0 FSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|