Kenteken check HZF-27-P

APK verlopen - 91.976 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-550967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HZF-27-P
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 xDrive30e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZF-27-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW X3 xDrive30e 2021

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken HZF-27-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken HZF-27-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken HZF-27-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken HZF-27-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW X3 xDrive30e (2021) – Kenteken HZF-27-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 71.321
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
410 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20A
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
147 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive30e komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2065 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter hybride motor (B48B20O0) met 292 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime en luxe SUV met comfortabele rijervaring en goede vierwielaandrijving (xDrive)
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten dankzij plug-in hybride technologie
  • Geavanceerde automaat (8-traps Steptronic) voor soepele schakelingen
  • Elektrische actieradius van circa 40-50 km ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen in High Executive uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de B48 motor bij onvoldoende onderhoud
  • Incidentele problemen met schokkerig schakelen van de automaat
  • Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en batterijonderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius in praktijk afhankelijk van rijstijl en laadgedrag
  • Hogere aanschafprijs en complexere techniek vergeleken met conventionele SUV's
  • Mogelijke dure reparaties bij falen van hybridecomponenten of transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZF-27-P is een zwarte BMW X3 xDrive30e High Executive uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert luxe met zuinigheid en dynamiek, met een nieuwprijs van circa €66.557.

De BMW X3 xDrive30e uit 2017 is uitgerust met een 1998cc 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor circa 292 pk (215 kW) en 420 Nm koppel. De motorcode voor deze 2.0-liter hybride is B48B20O0, onderdeel van BMW's modulaire B48 motorfamilie. De elektromotor levert 83 kW extra vermogen, wat zorgt voor een totale systeemoutput van ongeveer 292 pk. De hybride aandrijflijn maakt gebruik van een 12 kWh lithium-ion batterij, waarmee een elektrische actieradius van circa 40-50 km mogelijk is onder ideale omstandigheden. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige B48 motoren, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De X3 xDrive30e is uitgerust met een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is robuust, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij koude start. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, wat de rijervaring in diverse omstandigheden verbetert.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd (hybride modus), maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor deze 135 pk hybride in Nederland is relatief laag, ongeveer €100-120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive30e met kenteken HZF-27-P uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de batterij en hybride componenten goed zijn onderhouden. Let op eventuele olieverbruikproblemen en vraag naar de staat van de transmissie. Controleer ook of software-updates zijn uitgevoerd. Door de hybride technologie is het verstandig om een specialist te raadplegen voor een uitgebreide diagnose. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken HZF-27-P uit 2021 is een luxe en zuinige plug-in hybride SUV met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Met goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van prestaties, comfort en milieuvriendelijkheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant €160
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €900
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Leer €2050
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 5
augustus 2025
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 6
februari 2026
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 7
februari 2026
BMW X3 xDrive30e 2021 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 2,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 44 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 xDrive30e (HZF-27-P)

Wat is de APK status van HZF-27-P?

De APK van HZF-27-P is verlopen op 25-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HZF-27-P een import auto?

Ja, HZF-27-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X3 xDrive30e?

De motorcode is B48B20O0, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor gecombineerd met een elektromotor.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen bij koude start, maar met goed onderhoud is de 8-traps automaat betrouwbaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk hybride?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive30e uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 8-traps automaat kan bij koude start of softwareproblemen schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat elektrische actieradius beperkt.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Belangrijk
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslamp.

Minimaal
Elektronica

Software-updates vereist

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van hybride systeem en transmissie.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive30e in Nederland

Voertuig Registratie