Kenteken check HZF-28-H
APK geldig tot mei 2027 - 36.173 km (peildatum aug 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HZF28H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken HZF-28-H
Waardebehoud Ford S-MAX 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken HZF-28-H
Onderhoud Ford S-MAX 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken HZF-28-H
Veiligheid Ford S-MAX 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken HZF-28-H
Prestaties Ford S-MAX 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken HZF-28-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1932 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford S-MAX 2.5 Hybrid (HZF-28-H)
Wat is de APK status van HZF-28-H?
De APK van HZF-28-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZF-28-H een import auto?
Ja, HZF-28-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1932 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
