Kenteken check HZF-77-R

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 80.202 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-555774
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HZF-77-R
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Grandland X 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZF-77-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-77-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-77-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-77-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-77-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-77-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.602
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
260 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
1535 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland X 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 1.2 Turbo motor met 96 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Business Executive uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid in het midi-SUV segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat reparatiekosten kan verhogen
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt

Volledige analyse

Kenteken HZF-77-R is een grijze Opel Grandland X uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €30.504 en is voorzien van de Business Executive uitvoering, gericht op comfort en technologie.

De 1199cc motor in deze Opel Grandland X is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode B12XFT, afkomstig uit de PSA Group (Peugeot-Citroën) motorfamilie. Deze motor levert 96 pk (officieel 130 pk volgens sommige bronnen) en 230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo-onderdelen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf gemeld.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Grandland X 1.2 Turbo Business Executive uit 2017 met kenteken HZF-77-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele vervanging van injectoren en controleer olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid in het segment van midi-SUV's.

Deze grijze Opel Grandland X met kenteken HZF-77-R uit 2018 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, maar bij goed onderhoud is dit een degelijke keuze voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €380
eCall Pakket
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (HZF-77-R)

Wat is de APK status van HZF-77-R?

De APK van HZF-77-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZF-77-R een import auto?

Ja, HZF-77-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZF-77-R gehad?

HZF-77-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Grandland X?

De motorcode is B12XFT, een 3-cilinder 1199cc turbo benzinemotor van PSA Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Grandland X 1.2 Turbo uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, piepende geluiden bij acceleratie.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde