Kenteken check HZF-80-N
APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HZF80N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-80-N
Waardebehoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-80-N
Onderhoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-80-N
Veiligheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-80-N
Prestaties Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2018) – Kenteken HZF-80-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland X 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur voor een midi-SUV
- Goede rijeigenschappen en comfort op de snelweg
- Relatief zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor
- Goede uitrusting in Business Executive-uitvoering
- Betrouwbare automatische transmissie (mits goed onderhouden)
- Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met nieuwprijs
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik)
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
- Hogere onderhoudskosten bij pech of gebreken aan motor/transmissie
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte trekhaakcapaciteit en geen 4WD-optie
- Elektronica kan storingen geven (sensoren, boordcomputer)
Uitgebreide analyse
Kenteken HZF-80-N is een grijze Opel Grandland X uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor (96pk) en automaat. Deze midi-SUV is voorwielaangedreven en werd in 2017 nieuw aangeboden voor €37.400. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, ervaringen van eigenaren en actuele marktinformatie.
## Motorcode en techniek De 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Grandland X 2018 met kenteken HZF-80-N is de PSA EB2ADT (ook bekend als PureTech 1.2 Turbo). Deze motor wordt gedeeld met Peugeot, Citroën en DS-modellen binnen de Stellantis-groep. De motorcode is vaak te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief hoge koppel bij lage toeren, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.
## Transmissie en rijgedrag De automaat in deze Grandland X is een 6-traps automatische transmissie (Aisin-serie). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud schokken vertonen of traag reageren. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €300-€400 per beurt, afhankelijk van de garage.
## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5-6,0 l/100km - **Praktijk:** 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Marktwaarde (2025):** - **Inruilwaarde:** €12.000-€15.000 (afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering) - **Particulier verkoop:** €14.000-€18.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere midi-SUV’s in deze klasse **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1000 (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Wegenbelasting (96pk, 2025):** - **Benzine:** ca. €52 per maand (€624 per jaar)
## Voor- en nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur voor een midi-SUV - Goede rijeigenschappen en comfort op de snelweg - Relatief zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor - Goede uitrusting in Business Executive-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, parkeersensoren) - Betrouwbare automatische transmissie (mits goed onderhouden) - Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met nieuwprijs **Nadelen** - Bekende motorproblemen (zie hieronder) - Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten - Hogere onderhoudskosten bij pech of gebreken aan motor/transmissie - Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave - Beperkte trekhaakcapaciteit en geen 4WD-optie - Elektronica kan storingen geven (sensoren, boordcomputer)
Deze grijze Opel Grandland X met kenteken HZF-80-N uit 2018 is een ruim opgezette, comfortabele midi-SUV met een zuinige turbo benzinemotor en een degelijke automaat. De auto biedt veel waar voor zijn geld op de occasionmarkt, maar kent enkele bekende aandachtspunten – vooral rondom de motor. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting en de kans op (dure) motorreparaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (HZF-80-N)
Wat is de APK status van HZF-80-N?
De APK van HZF-80-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZF-80-N een import auto?
Ja, HZF-80-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZF-80-N gehad?
HZF-80-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Opel Grandland X 1.2 Turbo uit 2017?
De motorcode is PSA EB2ADT (PureTech 1.2 Turbo), een 3-cilinder benzinemotor van 1199cc en 96pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat (Aisin) is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (elke 60.000 km). Onderhoudskosten: €300-€400 per beurt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Grandland X?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-opgave is 5,5-6,0 l/100km.
Wat zijn de belangrijkste motorproblemen?
De belangrijkste problemen zijn: timing chain (ketting) die kan breken of rekken (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), en olieverbruik (licht).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 96pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €52 per maand (€624 per jaar) voor een benzineauto van 96pk in 2025.
Wat is de huidige marktwaarde van een Grandland X 1.2 Turbo Business Executive uit 2017?
De inruilwaarde ligt rond de €12.000-€15.000, particulier verkoop €14.000-€18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain (ketting) problemen
Stretchen of breken van de timing chain, mogelijk door verkeerde olie of uitgesteld onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelen, motorstoring, niet starten
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage of defecten aan de turbo, mogelijk door olieproblemen of verkeerd gebruik.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje
Injector problemen
Vervuiling of defecten aan de injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of olieafdichtingen.
Signalen:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen
Elektronica/storingslampjes
Spontane storingslampjes (o.a. bandenspanning, lane assist, forward collision)
Signalen:
Waarschuwingslampjes, soms zonder duidelijke oorzaak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Grandland X 1.2 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
