Kenteken check HZG-92-L

APK geldig tot jul 2029 - 3 eigenaars - 506 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-587326
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HZG-92-L
Automerk
CUPRA
CUPRA logo
Uitvoering
Terramar 1.5 e-HYBRID
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZG-92-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Brandstoftype
Elektriciteit
CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID 2025

Betrouwbaarheid CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZG-92-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZG-92-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZG-92-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZG-92-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZG-92-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.618
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1237 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DUC
Vergelijkbare voertuigen in NL
168 voertuigen
Bekeken
1.026 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1944 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De hybride technologie biedt een lage brandstofkosten en een lage CO2-uitstoot.
  • **Prestaties**: De auto biedt een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • **Uitrusting**: De VZ America's Cup editie is goed uitgerust met features zoals matrix LED-verlichting en een panoramadak.
  • **Design**: De auto heeft een sportief en modern design.
  • **Rijcomfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de Dynamic Chassis Control.
  • **Technologie**: De auto is voorzien van geavanceerde technologieën zoals een 12.9-inch navigatiesysteem.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte motoropties**: De 130 pk motor kan minder krachtig zijn dan andere varianten.
  • **Potentiële motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen zijn bekend bij soortgelijke modellen.
  • **Transmissieproblemen**: Automatische transmissies kunnen slijtage vertonen.
  • **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €57.903 kan hoog zijn voor sommige kopers.
  • **Beperkte elektrische range**: De elektrische range is beperkt tot ongeveer 100 km.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto zuinig is, kunnen onderhoudskosten variëren.

Volledige analyse

Kenteken HZG-92-L is een paarse CUPRA Terramar uit 2025 met een 1498cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de CUPRA Terramar 1.5 TSI e-Hybrid VZ America's Cup uit 2024, met een nieuwprijs van €57.903. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De CUPRA Terramar 1.5 TSI e-Hybrid maakt gebruik van een 1498cc motor, maar de exacte motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. De motor levert 130 pk, wat lager is dan de meeste andere varianten die tot 272 pk kunnen bieden. Bekende problemen met de motor van soortgelijke modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in algemene zin zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppelingen en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

Het brandstofverbruik van de CUPRA Terramar volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen vaak een hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van de auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service. De wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie. De marktwaarde en waardebehoud zijn over het algemeen goed, maar kunnen variëren afhankelijk van de conditie en kilometerstand van de auto.

Deze paarse CUPRA Terramar met kenteken HZG-92-L uit 2025 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en mogelijke problemen te overwegen alvorens te kopen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €770
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-07-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DUC
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Paars
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 0,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID (HZG-92-L)

Wat is de APK status van HZG-92-L?

De APK van HZG-92-L is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZG-92-L een import auto?

Nee, HZG-92-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HZG-92-L gehad?

HZG-92-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de elektrische range van de CUPRA Terramar?

De elektrische range is ongeveer 100 km.

Wat is de topsnelheid van de auto?

De topsnelheid is ongeveer 215 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 7.3 seconden voor de 272 pk variant, maar kan variëren voor de 130 pk motor.

Wat is de nieuwprijs van de CUPRA Terramar VZ America's Cup?

De nieuwprijs is €57.903.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 130 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 130 pk.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op interne motorproblemen.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1944 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere CUPRA Terramar 1.5 e-HYBRID exemplaren

Auto Nummerplaat