Kenteken check HZJ-29-F

APK geldig tot jan 2029 - 1+ eigenaars - 1.127 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-670183
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HZJ-29-F
Merk
CUPRA
CUPRA logo
Modeltype
Formentor VZ 1.5 e-HYBRID
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZJ-29-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2025

Betrouwbaarheid CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZJ-29-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZJ-29-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZJ-29-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZJ-29-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken HZJ-29-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 41.277
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1046 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
78 voertuigen
Aantal keren bekeken
663 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1742 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI e-Hybrid aandrijflijn met 204 pk gecombineerd vermogen
  • Sportief rijgedrag met snelle DSG-automaat
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride technologie en 110 pk motor
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, zeker bij hybride gebruik
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Aantrekkelijk design en premium interieur met moderne technologie

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (circa 345 liter) voor een SUV in deze klasse
  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek en premium uitrusting
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten bij DSG-transmissie op lange termijn
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met full electric modellen
  • Zwaarder gewicht door hybride batterij kan invloed hebben op rijdynamiek
  • Niet alle bekende motorproblemen zijn uitgesloten, onderhoud blijft cruciaal

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZJ-29-F is een grijze CUPRA Formentor 1.5 TSI e-Hybrid Business uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert sportieve prestaties met zuinigheid en moderne technologie.

De 1498cc 4-cilinder turbomotor in deze Formentor heeft een motorcode die doorgaans overeenkomt met de EA211 evo motorfamilie van Volkswagen Group, specifiek een 1.5 TSI met geïntegreerde elektrische motor voor de e-Hybrid uitvoering. Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt circa 204 pk (150 kW) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, met een elektrische boost voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie en motorcode niet wijdverspreid gemeld, mede dankzij moderne productietechnieken en strenge kwaliteitscontrole. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te volgen om injectoren en turbo in goede conditie te houden.

De automaat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.5 e-Hybrid variant wordt een natte koppeling gebruikt om het koppel beter te verwerken. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud slijtage aan de koppelingen optreden, wat reparatiekosten kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale werking te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1.3-1.5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1.8-2.5 l/100 km, mede afhankelijk van het gebruik van de hybride functies en laadgedrag. De wegenbelasting voor een 110 pk (81 kW) hybride benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de maandelijkse lasten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en dealerkeuze. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze nieuwe generatie modellen.

De huidige marktwaarde van een nieuwe CUPRA Formentor 1.5 TSI e-Hybrid Business (2024) ligt rond de nieuwprijs van €45.482, met een lichte afschrijving in het eerste jaar. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit van hybride SUV's en het merk CUPRA. Bij aankoop van een gebruikte versie is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot batterijconditie en software-updates. Een proefrit en check op eventuele softwarefouten of storingen wordt aanbevolen.

Deze grijze CUPRA Formentor met kenteken HZJ-29-F uit 2025 is een moderne, sportieve en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI e-Hybrid aandrijflijn. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een hybride SUV zoeken met een premium uitstraling.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €785

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 1
augustus 2025
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 2
augustus 2025
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 3
augustus 2025
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 4
augustus 2025
CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 0,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID (HZJ-29-F)

Wat is de APK status van HZJ-29-F?

De APK van HZJ-29-F is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZJ-29-F een import auto?

Ja, HZJ-29-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZJ-29-F gehad?

HZJ-29-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI e-Hybrid in de CUPRA Formentor 2024?

De motorcode is doorgaans EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische motor in de e-Hybrid uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Formentor?

De 6-traps DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppelingen vertonen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1.8 en 2.5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het hybride karakter en het vermogen van 110 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe is het waardebehoud van deze CUPRA Formentor?

De Formentor behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij de populariteit van hybride SUV's en het merk CUPRA, met een lichte afschrijving in het eerste jaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de natte koppeling van de 6-traps DSG slijten, wat leidt tot schakelproblemen en hogere reparatiekosten.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische software-updates noodzakelijk

Verouderde software kan leiden tot verminderde efficiëntie en storingen in hybride systeem.

Herkenningspunten:

Onverwachte motoruitval, verminderde elektrische ondersteuning.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's bij onvoldoende onderhoud slijten of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1742 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke CUPRA Formentor VZ 1.5 e-HYBRID modellen

Voertuig Registratie