Kenteken check HZK-82-V

APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars - 10.315 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-705539
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZK-82-V
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 2.0 TDI SCR
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZK-82-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken HZK-82-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken HZK-82-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken HZK-82-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken HZK-82-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken HZK-82-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 45.889
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
618 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DTT
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
849 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Veel ruimte en comfort
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Transmissie kan soms vertraagd schakelen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn in de praktijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZK-82-V is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2024 met een 1968cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor die 110 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1968cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke variant en kunnen in veel moderne dieselmotoren voorkomen.

De automatische transmissie van de Skoda Octavia Combi 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 2.0 TDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Skoda Octavia Combi 2.0 TDI is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. De auto biedt veel ruimte en comfort tegen een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken HZK-82-V uit 2024 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en ruime auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DTT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (HZK-82-V)

Wat is de APK status van HZK-82-V?

De APK van HZK-82-V is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZK-82-V een import auto?

Ja, HZK-82-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZK-82-V gehad?

HZK-82-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Octavia Combi 2.0 TDI?

De topsnelheid is 222 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een dieselauto van deze grootte.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, maar er zijn ook handgeschakelde opties beschikbaar in andere varianten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 2.0 TDI SCR exemplaren

Voertuig Registratie