Kenteken check HZL-25-H

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-729643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZL-25-H
Merk
Jeep
Jeep logo
Modeltype
Compass 1.3 T4 PHEV
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZL-25-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022

Betrouwbaarheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken HZL-25-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken HZL-25-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken HZL-25-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken HZL-25-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken HZL-25-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 52.419
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
46337540
Aantal in Nederland
1134 voertuigen
Aantal keren bekeken
123 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Compass 1.3 T4 PHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.3-liter turbomotor met 240 pk gecombineerd vermogen door hybride aandrijving
  • Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 47 km (WLTP)
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met hybride systeem
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, gunstig voor wegenbelasting en gebruikskosten
  • Comfortabele midi-SUV met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door hybride technologie en merkwaarde

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek vergeleken met conventionele modellen
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van hybride componenten (accu, elektromotor)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij traditionele benzineauto's
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Beperkte laadinfrastructuur kan elektrisch rijden beperken voor sommige gebruikers
  • Sommige gebruikers melden dat het elektrische bereik in koude omstandigheden afneemt

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZL-25-H is een zwarte Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een benzinemotor met een elektrische aandrijving voor een totaal vermogen van 240 pk en een nieuwprijs van circa €50.705.

De motor van deze Jeep Compass 4xe is een 1.3-liter (1332cc) viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode 46337540. Deze motor levert 132 kW (180 pk) gecombineerd met een 60 pk sterke elektromotor, wat samen 240 pk oplevert. De motor is voorzien van een turbo en een Otto-partikelfilter voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij moderne bouwtechnieken en hybride ondersteuning. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal.

De automaat in deze Jeep Compass 4xe is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend, maar zoals bij veel moderne automaten is periodiek onderhoud en vloeistofverversing aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen hoog oplopen, maar de betrouwbaarheid wordt als goed beoordeeld.

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 1,5 tot 2,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl, wat gunstig afwijkt van de WLTP-waarde van circa 2,1 l/100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor deze 133 pk sterke hybride ligt in Nederland in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 1600 kg, wat resulteert in een gemiddelde belasting van ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900 per jaar, exclusief eventuele grotere reparaties.

Bij aankoop van een Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid met kenteken HZL-25-H uit 2022 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en de automaat. Controleer de werking van de elektrische systemen en batterijconditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het hybride karakter en relatief nieuwe techniek is het een interessante keuze voor wie zuinig en milieubewust wil rijden met een stoere SUV.

Deze zwarte Jeep Compass met kenteken HZL-25-H uit 2022 is een moderne, zuinige en krachtige plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een milieuvriendelijke en praktische SUV zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €1490
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 1
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 2
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 3
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 4
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 5
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 6
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 7
Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 46337540
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (HZL-25-H)

Wat is de APK status van HZL-25-H?

De APK van HZL-25-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZL-25-H een import auto?

Ja, HZL-25-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZL-25-H gehad?

HZL-25-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Jeep Compass 4xe 240?

De motorcode is 46337540, een 1.3-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt tussen 1,5 en 2,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Jeep Compass 4xe?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide transmissieproblemen bekend, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is de elektrische actieradius van deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius bedraagt circa 47 kilometer volgens de WLTP-cyclus.

Wat zijn de geschatte jaarlijkse onderhoudskosten?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat het elektrische bereik vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische actieradius, waarschuwingen in boordcomputer.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Vervuiling of veroudering van transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling.

Urgent
Motor

Turbocharger slijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Softwarefouten of sensorproblemen kunnen storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV in Nederland

Voertuig Registratie