Kenteken check HZL-29-V
APK geldig tot jul 2029 - 2 eigenaars - 11.308 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HZL29V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2025) – Kenteken HZL-29-V
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2025) – Kenteken HZL-29-V
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2025) – Kenteken HZL-29-V
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2025) – Kenteken HZL-29-V
Prestaties Mercedes-Benz C 300 e T-model (2025) – Kenteken HZL-29-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 e T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Hoog comfortniveau en luxe afwerking, typisch Mercedes-Benz
- Lage CO2-uitstoot en fiscale voordelen door hybride aandrijving
- Uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard in AMG Line
- Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Stil en geïsoleerd rijden, ook op snelweg
Nadelen
- Bescheiden prestaties vergeleken met reguliere C 300 (niet hybride)
- Hoge wegenbelasting door gewicht en pk-aantal
- Complexe elektronica en hybride systeem kunnen tot dure reparaties leiden
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of budgetmerken
- Beperkte actieradius op puur elektrisch vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HZL-29-V is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2025 met een 1999cc hybride benzinemotor, 150 pk, automaat en een nieuwprijs van €62.163. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelvoorkomende problemen.
De Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Star Edition AMG Line (2025) is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor (motorcode M264) in combinatie met een elektromotor, goed voor een totaalvermogen van 150 pk. Deze mild-hybride aandrijflijn is ontworpen voor een soepele overgang tussen elektrisch en benzine rijden, met als doel een lager verbruik en lagere uitstoot. De motorcode M264 is bekend vanwege zijn directe inspuiting en turbo, maar er zijn geen specifieke technische specificaties van de 150 pk hybride variant direct terug te vinden in de internationale bronnen. De reguliere C 300 (niet hybride) heeft een 2.0L turbo met 255 pk, maar de 300 e hybride is een andere motorisering met een lagere pk en een elektrische ondersteuning. De motorcode M264 is echter wel de meest waarschijnlijke kandidaat voor deze hybride variant.
De auto is voorzien van een 9-traps automaat (9G-TRONIC), een transmissie die bekendstaat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor deze automaat zijn relatief laag in vergelijking met oudere automaten, maar een jaarlijkse olieverversing en periodieke controle van de software zijn aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelgedrag na langdurig gebruik, vooral bij koude motor. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 150 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De APK kost gemiddeld €35-€50 per jaar. Een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische storingen of hybride componenten, maar de basismotor en transmissie zijn relatief robuust. Het waardebehoud van de C-klasse Estate is goed, met een restwaarde van circa 50-60% na 4 jaar, afhankelijk van onderhoud en staat. De huidige marktwaarde voor een 2025 model ligt rond de €35.000-€40.000, afhankelijk van opties en kilometerstand.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HZL-29-V uit 2025 is een luxe, praktische en zuinige combi met een hoog comfortniveau en een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen. De hybride aandrijving biedt fiscale voordelen en een lager verbruik in de stad, maar de prestaties zijn bescheiden vergeleken met de reguliere C 300. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de hybride componenten en elektronica.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HZL-29-V uit 2025 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en merkstatus. De auto combineert Mercedes-Benz kwaliteit met moderne hybride techniek, maar vraagt wel om aandacht bij het onderhoud van de elektronica en hybride systeem. De marktwaarde en het waardebehoud zijn goed, maar de wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor dit segment.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 300 e T-model (HZL-29-V)
Wat is de APK status van HZL-29-V?
De APK van HZL-29-V is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZL-29-V een import auto?
Nee, HZL-29-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HZL-29-V gehad?
HZL-29-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Star Edition AMG Line?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18-20 km/l (5,0-5,5 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14-16 km/l (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 150 pk in 2025 betaal je circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Een jaarlijkse onderhoudsbeurt kost gemiddeld €400-€600 bij een merkdealer. APK kost €35-€50 per jaar. Reparaties aan elektronica of hybride systeem kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel melden eigenaren schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2025 model?
De marktwaarde voor een 2025 model ligt in 2025 tussen de €35.000 en €40.000, afhankelijk van opties, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met het hybride systeem?
Elektronica- en sensorstoringen in het hybride systeem komen incidenteel voor. Regelmatige software-updates en onderhoud zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Soms vroegtijdige slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten bij intensief gebruik of kort ritten
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defect, vooral bij veel korte ritten
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Elektronica storingen
Software bugs, sensorstoringen in hybride systeem
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties
Transmissie schokken
Schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik
Kenmerken:
Onrustig rijgedrag, vertraging bij optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 300 e T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|