Kenteken check HZN-44-T
APK geldig tot feb 2027 - 172.020 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HZN44T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 (2019) – Kenteken HZN-44-T
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 (2019) – Kenteken HZN-44-T
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 (2019) – Kenteken HZN-44-T
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 (2019) – Kenteken HZN-44-T
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 (2019) – Kenteken HZN-44-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1405 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Premium uitstraling en degelijke afwerking voor het segment
- Zuivere en soepele benzinemotor met lage CO₂-uitstoot
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm
- Compacte afmetingen ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een Mercedes-Benz
- Goede basisuitrusting met o.a. airco, cruise control en connectiviteit
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties (90 pk) voor een SUV, trage acceleratie
- Krap interieur, vooral op de achterbank en in de kofferbak
- Voorwielaandrijving beperkt dynamisch rijplezier
- Bekende problemen met turbo, olieverbruik en elektronica
- Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels
- Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
Uitgebreide analyse
Kenteken HZN-44-T is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2019 met een 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 180 Business (2019) met kenteken HZN-44-T is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1595cc, motorcode M270 DE16 AL, 90 pk/66 kW)[1][6][9]. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Renault en is ook bekend uit de A- en B-klasse. De motor is voorzien van turbocharging en directe benzine-inspuiting, wat zorgt voor een soepele aandrijving en acceptabele prestaties voor een compacte SUV. Het koppel van 200 Nm is beschikbaar tussen 1.250 en 4.000 toeren, wat dagelijks rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt[6][9].
Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. In tegenstelling tot de automatische versies (7G-DCT) is deze handbak relatief eenvoudig van opbouw en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de automatische transmissie, maar schakelcomfort en precisie zijn minder dan bij premium-concurrenten. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging, maar beperkt de dynamische rijeigenschappen enigszins[1].
De wegenbelasting voor deze 90 pk benzine SUV bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar de reguliere onderhoudsbeurten bij een Mercedes-dealer liggen hoger dan bij volume-merken: reken op €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de dealer en eventuele extra werkzaamheden. Kleine beurten zijn goedkoper. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische storingen of turbo-problemen.
De nieuwprijs van deze GLA-klasse 180 Business bedroeg €47.722. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte SUV; na 8 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken HZN-44-T uit 2019 is een stijlvolle, compacte SUV met een zuinige benzinemotor en lage onderhoudskosten voor een premiummerk. Het rijcomfort en de afwerking zijn pluspunten, maar de beperkte motorprestaties en enkele bekende technische mankementen vragen om aandacht bij aankoop en onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 (HZN-44-T)
Wat is de APK status van HZN-44-T?
De APK van HZN-44-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZN-44-T een import auto?
Ja, HZN-44-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz GLA-klasse 180 Business (2019) met kenteken HZN-44-T?
Deze variant heeft 90 pk (66 kW) bij 5.000 toeren[6][9].
Wat is het praktijkverbruik van deze GLA 180?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), maar in de praktijk haal je vaak 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzine SUV met 90 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per grote beurt, €35-€50 voor APK en incidentele reparaties (afhankelijk van staat en kilometerstand).
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is betrouwbaar en kent weinig defecten. Incidenteel kunnen de koppeling of versnellingsbak-onderdelen slijten bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel is een Mercedes-Benz GLA-klasse 180 Business (2019) nu nog waard?
De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Turbo-problemen
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbocharger, vooral bij intensief gebruik of kort ritten
Symptomen:
Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen
Timing chain slijtage
Roest of slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade
Injector-problemen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en motorstoringen
Symptomen:
Trillende motor, storingscodes, verhoogd verbruik
Elektronische storingen
Incidentele problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in display of bediening
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
