Kenteken check HZN-83-P

1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-794937
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HZN-83-P
Fabrikant
Jaguar
Jaguar logo
Model
I-Pace EV400
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZN-83-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Jaguar I-Pace EV400 2020

Betrouwbaarheid Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken HZN-83-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken HZN-83-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken HZN-83-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken HZN-83-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken HZN-83-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 44.000 - € 53.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
TZ-204-X-S-A
Soortgelijke auto's in NL
326 voertuigen
Populariteit
257 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar I-Pace EV400 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2283 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke prestaties met 294 kW en 696 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
  • Ruime 90 kWh batterij met circa 470 km WLTP actieradius.
  • Snelladen tot 100 kW DC, 80% laden in ca. 40 minuten.
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit.
  • Luxe interieur en moderne technologieën.
  • 5 jaar garantie / 200.000 km inclusief 8 jaar batterijgarantie.

Nadelen

  • Relatief hoog energieverbruik in praktijk (24-26 kWh/100 km).
  • Beperkte AC-laadsnelheid (max. 11 kW) voor thuisladen.
  • Bekende problemen met 12V-accu en elektronica.
  • Software-updates kunnen soms storingen veroorzaken.
  • Hoge aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Beperkte laadinfrastructuur in sommige regio's kan gebruiksgemak beperken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZN-83-P is een rode elektrische Jaguar I-PACE EV400 SE uit 2020 met 294 pk vermogen en een 90 kWh batterij. Deze luxe elektrische SUV uit 2018 combineert sportieve prestaties met een actieradius tot circa 470 km volgens WLTP.

De Jaguar I-PACE EV400 SE beschikt over twee elektromotoren die samen 294 kW (394 pk) en 696 Nm koppel leveren, waarmee hij in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en dynamisch rijgedrag, typisch voor een premium elektrische SUV.

De auto heeft een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen, en biedt soepel en direct vermogen zonder schakelmomenten. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een sportief rijgevoel.

De 90 kWh batterij (84,7 kWh bruikbaar) biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 470 km, met een gemiddeld energieverbruik rond 22 kWh/100 km volgens officiële cijfers, in praktijk vaak 24-26 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 11 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC snelladen, waarmee een 80% lading in circa 40 minuten haalbaar is. De nieuwprijs lag rond €88.515. Jaguar biedt 5 jaar garantie of 200.000 km, inclusief batterijgarantie van 8 jaar/160.000 km.

Voor kopers met kenteken HZN-83-P en bouwjaar 2020 is deze rode Jaguar I-PACE EV400 SE een aantrekkelijke keuze als luxe elektrische SUV met goede prestaties en een ruime actieradius. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu, software-updates en eventuele bekende problemen. Controleer ook de laadinfrastructuur voor optimaal gebruiksgemak.

Deze rode Jaguar I-PACE met kenteken HZN-83-P uit 2020 is een krachtige en comfortabele elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een premium keuze voor wie elektrisch wil rijden met sportieve prestaties.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €612
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €357
Mistlampen €204
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €2086
Metallic lak €1040

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 1
Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 2
Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 3
Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 4
Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 5
Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 6
Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 7
Jaguar I-Pace EV400 2020 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code TZ-204-X-S-A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 400 pk (294 kW)
Max. koppel 696 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 2,01 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,99 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 22,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jaguar I-Pace EV400 (HZN-83-P)

Is HZN-83-P een import auto?

Ja, HZN-83-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZN-83-P gehad?

HZN-83-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Jaguar I-PACE EV400 SE 2018?

De batterijcapaciteit is 90 kWh totaal, waarvan circa 84,7 kWh bruikbaar.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 470 km op een volle batterij.

Hoe snel kan de auto laden?

Met een 11 kW AC-lader duurt een volledige lading ongeveer 8,5 uur. Snelladen met 100 kW DC kan de batterij in circa 40 minuten tot 80% opladen.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 24 en 26 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met deze Jaguar I-PACE?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, batterijdegradatie, software bugs en elektronische storingen.

Welke garantie biedt Jaguar op deze auto?

Jaguar geeft 5 jaar garantie of 200.000 km, met een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Software

Software bugs en updates

Soms veroorzaken software-updates storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren of communicatieproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2283 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jaguar I-Pace EV400 kentekens

Model Kenteken