Kenteken check HZS-23-K

APK geldig tot nov 2026 - 23.908 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938121
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HZS-23-K
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZS-23-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken HZS-23-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken HZS-23-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken HZS-23-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken HZS-23-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken HZS-23-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.479
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K12D
Soortgelijke auto's in NL
2779 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten en CO2-uitstoot
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Mogelijkheid tot personalisatie met verschillende trimniveaus
  • Goede veiligheidsfuncties zoals zes airbags en LED-koplampen
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Rubberbandeffect van de CVT-transmissie
  • Beperkte ruimte achterin voor passagiers en bagage
  • Relatief lage topsnelheid
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZS-23-K is een groene Suzuki Ignis uit 2022 met een 1197cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.345. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Suzuki Ignis.

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select is uitgerust met een 1.2-liter K12D Dualjet Hybrid motor, die 61 kW (83 pk) levert en een maximum koppel van 107 Nm heeft[6][7]. De motorcode voor deze 1197cc motor is K12D. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met betrekking tot de timing chain, turbo (er is geen turbo), injectoren of olieverbruik voor deze motor[1][2].

De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een CVT (Continuously Variable Transmission) systeem. Dit systeem biedt soepele overgangen tussen versnellingen, maar kan soms last hebben van een rubberbandeffect, wat betekent dat het voertuig soms lijkt te 'trekken' aan de versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies[3][10].

Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select is volgens de WLTP-norm 55.7 mpg (4.8 l/100 km) voor de handgeschakelde versie, maar de automatische CVT-versie verbruikt meer, ongeveer 37.34 mpg (7.6 l/100 km)[2][10]. De praktijk kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto van 61 pk in Nederland is relatief laag[6].

Voordelen van deze auto zijn de lage uitstoot, het efficiënte brandstofverbruik, de compacte afmetingen, en de mogelijkheid om te kiezen uit verschillende trimniveaus met extra functies zoals Apple CarPlay en Android Auto. Nadelen zijn het rubberbandeffect van de CVT-transmissie, de beperkte ruimte achterin, en de relatief lage topsnelheid van 103 mph (165 km/h)[4][6].

Deze groene Suzuki Ignis met kenteken HZS-23-K uit 2022 is een goede keuze voor stadsrijders die waarde hechten aan brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Echter, de CVT-transmissie kan voor sommigen een nadeel zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 2
november 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 3
november 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 4
november 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K12D
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,7 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (HZS-23-K)

Wat is de APK status van HZS-23-K?

De APK van HZS-23-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZS-23-K een import auto?

Ja, HZS-23-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select?

De topsnelheid is 103 mph (165 km/h)[4][8].

Wat is het brandstofverbruik van de CVT-versie?

Ongeveer 37.34 mpg (7.6 l/100 km)[10].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 61 kW (83 pk)[6][7].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar[6].

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot[6].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Transmissie

CVT-transmissie problemen

Rubberbandeffect

Herkenningspunten:

Onnatuurlijke acceleratie

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische problemen

Intermitterende storingen in infotainmentsysteem

Herkenningspunten:

Sporadische uitval van audio en navigatie

Laag
Motor

Motorolie verbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid in Nederland

Model Kenteken