Kenteken check HZS-33-P

APK geldig tot okt 2028 - 1+ eigenaars - 16.575 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-939087
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZS-33-P
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sorento 1.6 T-GDI Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZS-33-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024

Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HZS-33-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HZS-33-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HZS-33-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HZS-33-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HZS-33-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 52.000 - € 64.000
Catalogusprijs
€ 56.169
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
882 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FT
Soortgelijke auto's in NL
218 voertuigen
Aantal keren bekeken
57 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met 4WD voor veelzijdig gebruik.
  • Efficiënte 1.6 T-GDi plug-in hybride motor met 132 pk benzinevermogen plus elektromotor.
  • Automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met hybride aandrijving.
  • Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting dankzij hybride technologie.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in ExecutiveLine uitvoering.
  • Goede fabrieksgarantie en service van Kia, inclusief aandacht voor software-updates.

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Hoger verbruik in praktijk bij langere afstanden zonder opladen.
  • Mogelijke software-updates nodig voor transmissie en hybride systemen.
  • Marktwaarde daalt relatief snel, circa 55% na vijf jaar.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote ingrepen kostbaar zijn.
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van nieuwste 2024 modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZS-33-P is een zwarte Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid en biedt ruimte voor zeven personen, met een nieuwprijs van circa €63.876.

De 1598cc motor in deze Kia Sorento is een 1.6-liter T-GDi (Turbo Gasoline Direct Injection) plug-in hybride motor, met een motorcode die doorgaans begint met 'G4KJ' voor deze generatie. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk pure benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij Kia Sorento modellen met vergelijkbare motoren betreffen vooral de timingketting en de kettingspanner, die kunnen leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als de ketting overslaat. Dit probleem kan zich al voordoen rond 80.000 tot 150.000 km en vereist tijdige vervanging of reparatie om ernstige motorschade te voorkomen. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent bij deze motor, mede dankzij verbeterde componenten in de nieuwste modellen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits volgens voorschrift onderhouden.

De automatische transmissie van de Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid is een moderne 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidentele software-updates nodig voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, maar dankzij de fabrieksgarantie en Kia's goede service zijn onverwachte kosten beperkt.

Het WLTP-verbruik van deze plug-in hybride Kia Sorento ligt rond de 1,3 tot 1,6 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, vooral bij langere afstanden zonder opladen, rond 4 tot 6 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief van circa €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen tussen de €1.100 en €1.500 kosten.

Bij aankoop van een Kia Sorento 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4WD ExecutiveLine 7p. met kenteken HZS-33-P uit 2024 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner. Controleer ook op software-updates voor de transmissie en hybride systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond 85-90% van de nieuwprijs bij een goed onderhouden exemplaar, mede door de populariteit van plug-in hybrides en 7-persoons SUV's. Let op dat de batterijconditie goed is en dat de auto regelmatig is opgeladen om optimale prestaties te garanderen.

Deze zwarte Kia Sorento met kenteken HZS-33-P uit 2024 is een ruime, moderne en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een krachtige 1598cc motor en 4WD. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de timingketting, biedt hij veel comfort en technologie voor zijn segment. Met goed onderhoud en aandacht voor de timingketting en transmissie is dit een betrouwbare keuze voor wie een ruime hybride SUV zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 1
augustus 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 2
augustus 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 3
augustus 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 4
augustus 2025
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2024 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (HZS-33-P)

Wat is de APK status van HZS-33-P?

De APK van HZS-33-P is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZS-33-P een import auto?

Ja, HZS-33-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZS-33-P gehad?

HZS-33-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Kia Sorento?

De motorcode is doorgaans G4KJ voor de 1.6 T-GDi plug-in hybride motor in de Kia Sorento 2024.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting en kettingspanner kunnen ratelen en in ernstige gevallen overslaan, wat motorschade veroorzaakt. Vervanging is noodzakelijk rond 80.000-150.000 km.

Hoe verbruikt deze plug-in hybride Kia Sorento in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,3-1,6 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen €1.100-1.500 kosten.

Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk hybride Kia Sorento ligt in Nederland rond €40-60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan software-updates nodig hebben. Onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en kettingspanner problemen

Ratelend geluid bij koude start, ketting kan overslaan met motorschade als gevolg.

Kenmerken:

Ratelend geluid, motorstoringslampje, vermogensverlies, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger oliepijplekkage

Scheuren in olievoerende pijp van turbo, olielekkage en brandgeur.

Kenmerken:

Brandgeur, olielekkage onder auto, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie software glitches

Automaat kan in 'limp mode' gaan, schakelt niet soepel.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijprestaties.

Minimaal
Elektronica

Infotainment en elektronische storingen

Bevriezen scherm, Bluetooth-verbinding wegvallen.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, wegvallende connectiviteit.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij zware belasting of lange ritten.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid modellen

Voertuig Registratie