Kenteken check HZT-33-G

APK geldig tot okt 2027 - 58.323 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-968869
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HZT-33-G
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Austral mild hybrid 160
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZT-33-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Austral mild hybrid 160 2023

Betrouwbaarheid Renault Austral mild hybrid 160 (2023) – Kenteken HZT-33-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Austral mild hybrid 160 (2023) – Kenteken HZT-33-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Austral mild hybrid 160 (2023) – Kenteken HZT-33-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Renault Austral mild hybrid 160 (2023) – Kenteken HZT-33-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Austral mild hybrid 160 (2023) – Kenteken HZT-33-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 32.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.644
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
593 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
199 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Austral mild hybrid 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1539 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.2L turbomotor met mild hybrid technologie voor zuinigheid en lagere emissies
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Ruime en comfortabele cabine met goede achterruimte en praktische bagageruimte
  • Goede standaarduitrusting in de Advanced 130 Techno uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Sterk waardebehoud voor een auto uit 2022 in dit segment

Nadelen

  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van de nieuwe 1.2 TCe mild hybrid motor
  • Mogelijke lichte timing chain spanner issues bij vergelijkbare motoren (nog niet breed gemeld bij Austral)
  • Handgeschakelde transmissie kan voor sommige kopers minder aantrekkelijk zijn dan automaat
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud en reparaties
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving en midi-SUV formaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZT-33-G is een witte Renault Austral 1.2 Mild Hybrid Advanced 130 Techno uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze midi-SUV combineert moderne mild hybrid technologie met een praktische en zuinige rijervaring, nieuwprijs was €40.941.

De 1199cc driecilinder turbomotor van deze Renault Austral heeft een motorcode die doorgaans begint met H5Ht (specifiek voor de 1.2 TCe mild hybrid motor). Deze motor levert 130 pk (96 kW) en 230 Nm koppel tussen 1750-3500 tpm. Het is een moderne, directe injectie turbomotor met 12 kleppen en mild hybrid ondersteuning via een 48V systeem. Bekende motorproblemen zijn tot nu toe beperkt, maar bij vergelijkbare 1.2 TCe motoren kunnen er soms issues optreden met de timing chain spanner en injectoren, hoewel dit bij de Austral nog niet breed is gerapporteerd. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten bekend. Wel is het belangrijk om tijdig onderhoud te doen aan de koppeling en versnellingsbakolie om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Renault Austral 1.2 Mild Hybrid Advanced 130 Techno is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een goede uitrusting. Voor kopers met kenteken HZT-33-G en bouwjaar 2023 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren en te letten op eventuele software-updates voor de mild hybrid systemen. De handgeschakelde transmissie is een pluspunt voor wie van zelf schakelen houdt. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €33.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2022.

Deze witte Renault Austral met kenteken HZT-33-G uit 2023 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met moderne mild hybrid techniek. De 1.2 liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak bieden een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met een scherp oog voor onderhoud en gebruik is dit een aantrekkelijke keuze in het segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €300
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Austral mild hybrid 160 2023 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Austral mild hybrid 160 2023 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Austral mild hybrid 160 2023 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Austral mild hybrid 160 2023 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Austral mild hybrid 160 2023 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H5H E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 158 pk (116 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Austral mild hybrid 160 (HZT-33-G)

Wat is de APK status van HZT-33-G?

De APK van HZT-33-G is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZT-33-G een import auto?

Ja, HZT-33-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Austral 1.2 Mild Hybrid Advanced 130?

Het WLTP-gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 5,2 liter per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 liter mild hybrid motor?

De motor is relatief nieuw maar gebaseerd op beproefde 1.2 TCe technologie. Tot nu toe zijn er weinig ernstige problemen gemeld, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 96 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de handgeschakelde 6-versnellingsbak, mits tijdig onderhoud wordt gedaan.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Austral 1.2 Mild Hybrid uit 2022?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €33.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

Bij sommige 1.2 TCe motoren kan de timing chain spanner vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met handgeschakelde versnellingsbak.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Elektronica

Mild hybrid systeem storingen

Elektronische storingen in het 48V mild hybrid systeem kunnen leiden tot verminderde ondersteuning of waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde motorondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Austral mild hybrid 160 exemplaren

Model Kenteken