Kenteken check HZT-89-J

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 90.184 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-973863
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HZT-89-J
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZT-89-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HZT-89-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HZT-89-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HZT-89-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HZT-89-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken HZT-89-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 26.771
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
664 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LF
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
923 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT-PlusLine biedt een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Voorzieningen**: De GT-PlusLine versie biedt een reeks comfortabele en veiligheidsvoorzieningen.
  • **Lage onderhoudskosten**: Over het algemeen zijn de onderhoudskosten laag.
  • **Goede waardebehoud**: De Kia Stonic behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Aandachtspunten

  • **Beperkt vermogen**: Met 88 pk kan de auto soms wat traag aanvoelen bij het inhalen.
  • **Geluidsniveau**: De driecilinder motor kan wat lawaaierig zijn.
  • **Beperkte ruimte**: Hoewel compact, kan de bagageruimte beperkt zijn voor grotere gezinnen.
  • **Geen automatische transmissie**: Voor sommigen kan de handmatige transmissie een nadeel zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZT-89-J is een blauwe Kia Stonic uit 2022 met een 998cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €29.430.

De Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT-PlusLine heeft een 998cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Kappa II motorblok.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl.

Het brandstofverbruik van de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT-PlusLine is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 47 mpg (gecombineerd) voor de standaard 1.0 T-GDi versie. Praktijkervaringen kunnen afwijken afhankelijk van de rijomstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Kia Stonic uit 2022 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld behoudt deze auto een redelijke waarde op de markt. Onderhoudskosten per jaar zijn over het algemeen redelijk laag, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze blauwe Kia Stonic met kenteken HZT-89-J uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en compacte SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G3LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,14 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (HZT-89-J)

Wat is de APK status van HZT-89-J?

De APK van HZT-89-J is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZT-89-J een import auto?

Ja, HZT-89-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZT-89-J gehad?

HZT-89-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT-PlusLine?

De top snelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 115 mph.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto met 88 pk en een gemiddelde CO2-uitstoot van ongeveer 185 g/km (voor de standaard 1.0 T-GDi), kan de wegenbelasting variëren van €200 tot €400 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren meestal tussen de €50 en €100 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.

Hoeveel verbruikt de Kia Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT-PlusLine in de praktijk?

Het praktijkverbruik kan variëren, maar voor vergelijkbare modellen ligt het rond de 40-50 mpg in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Stonic uit 2022?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan deze variëren van €15.000 tot €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, variërend van €200 tot €500 per jaar voor APK en service.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant, maar het is een bekend issue in sommige Kia modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met injectoren voor deze variant.

Herkenningspunten:

Veranderingen in brandstofverbruik of prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid kentekens

Voertuig Registratie