Kenteken check HZX-75-K
APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 50.893 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HZX75K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 (2023) – Kenteken HZX-75-K
Waardebehoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 (2023) – Kenteken HZX-75-K
Onderhoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 (2023) – Kenteken HZX-75-K
Veiligheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 (2023) – Kenteken HZX-75-K
Prestaties Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 (2023) – Kenteken HZX-75-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1876 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1.6L turbo hybride motor met 300 pk gecombineerd vermogen
- Elektrische vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelingen
- Laag officieel brandstofverbruik bij regelmatig opladen (WLTP circa 1,5-2,0 l/100 km)
- Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Goede waardebehoud door hybride technologie en merkpositionering
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie (nieuwprijs circa €54.750)
- Beperkte elektrische actieradius (circa 50-59 km WLTP) afhankelijk van rijstijl
- Onderhoud en reparaties aan hybride systeem kunnen kostbaar zijn buiten garantie
- Kleinere bagageruimte door batterijpakket (ongeveer 390 liter)
- Mogelijk hoger olieverbruik bij intensief gebruik van turbomotor
- Wegenbelasting voor 147 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken HZX-75-K is een witte Opel Grandland 1.6 Turbo Plug-In Hybrid 4x4 GSe uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €54.750.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze Opel Grandland GSe Plug-In Hybrid is doorgaans de PSA EP6FDT, een moderne 1.6-liter turbo met directe injectie, gekoppeld aan een elektromotor voor het hybride systeem. Deze motor levert een gecombineerd systeemvermogen van circa 221 kW (300 pk) en een koppel van 520 Nm. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten zijn bij deze generatie motoren zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning die de motor ontlast. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren bij oudere PSA-motoren, maar deze komen weinig voor bij dit modeljaar en type. Regelmatig onderhoud en gebruik van hoogwaardige olie zijn aanbevolen.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat, specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen met een soepele schakelstrategie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze variant bekend. Wel is het onderhoud van de automaat relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. De vierwielaandrijving wordt elektrisch ondersteund via een elektromotor op de achteras, wat zorgt voor een dynamische rijervaring zonder mechanische koppelingen. Dit systeem vereist weinig onderhoud, maar reparaties aan het hybride aandrijfsysteem kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km bij regelmatig opladen, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties aan hybridecomponenten kunnen duurder uitvallen, maar komen zelden voor binnen de garantieperiode.
Bij aankoop van een Opel Grandland 1.6 Turbo Plug-In Hybrid 4x4 GSe met kenteken HZX-75-K uit 2023 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd volgens fabrieksvoorschriften, inclusief software-updates voor het hybride systeem. Let op de staat van de batterij en vraag naar garantie op hybridecomponenten. Controleer ook de werking van de elektrische vierwielaandrijving en automaat. Door het relatief nieuwe model en goede reputatie zijn er weinig structurele problemen bekend, maar een uitgebreide proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze witte Opel Grandland met kenteken HZX-75-K uit 2023 is een moderne, krachtige en zuinige plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1.6 turbo motor en geavanceerde vierwielaandrijving. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiency, met relatief lage gebruikskosten voor een hybride. Voor Nederlandse kopers die op zoek zijn naar een ruime, luxe en milieuvriendelijke SUV is dit een sterke keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 (HZX-75-K)
Wat is de APK status van HZX-75-K?
De APK van HZX-75-K is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZX-75-K een import auto?
Ja, HZX-75-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZX-75-K gehad?
HZX-75-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 turbo motor in deze Opel Grandland?
De motorcode is doorgaans PSA EP6FDT, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Regelmatig onderhoud is wel belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen. Officieel WLTP-verbruik is circa 1,5 tot 2,0 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 147 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties aan hybridecomponenten zijn zeldzaam maar kunnen duurder zijn.
Wat is de elektrische actieradius van deze Opel Grandland?
De elektrische actieradius bedraagt volgens WLTP ongeveer 50 tot 59 kilometer, afhankelijk van rijomstandigheden en batterijconditie.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.6 turbo motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruikt dan verwacht.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, lichte vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Software updates hybride systeem
Hybride besturingssoftware kan updates nodig hebben om optimale prestaties en efficiëntie te behouden.
Herkenningspunten:
Minder soepele overgang tussen elektrisch en benzine, waarschuwingslampjes.
Remmen slijtage door regeneratief remmen
Door het gebruik van regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken en schijven ongelijk zijn.
Herkenningspunten:
Onregelmatige remwerking, piepende remmen.
Accucapaciteit afname na jaren
Na meerdere jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1876 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|