Kenteken check J-024-RH

APK verlopen - 7 eigenaars - 99.830 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-538978
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-024-RH
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 300 e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-024-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 300 e 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken J-024-RH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken J-024-RH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken J-024-RH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken J-024-RH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken J-024-RH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 48.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.373
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
121 voertuigen
Bekeken
166 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1991cc hybride motor (M264) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met comfortabele rijervaring
  • Luxe Business Solution AMG-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Redelijk goed waardebehoud voor een hybride sedan uit 2020
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 155 pk hybride in Nederland
  • Geavanceerde veiligheids- en comfortsystemen standaard aanwezig

Minpunten

  • Mogelijke lichte problemen met elektrische systemen zoals infotainment en keyless entry
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers, vooral bij dynamisch rijden
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe en hybride techniek
  • Distributieketting kan bij oudere motoren vroegtijdig slijten (minder vaak bij deze generatie)
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Hybride batterij kan na jaren slijten, wat dure vervanging kan betekenen

Uitgebreide analyse

Kenteken J-024-RH is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 300 e Business Solution AMG uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert luxe met moderne hybride technologie en levert 155 pk aan achterwielaandrijving.

De 1991cc 4-cilinder motor in deze E-klasse is een hybride benzinemotor die bekend staat onder de motorcode M264, een moderne turbocharged motor met geïntegreerde elektrische ondersteuning. Deze motor levert 155 pk en is ontworpen voor een balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar bij oudere E-klasse modellen met vergelijkbare motoren zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze hybride variant, mede door de moderne techniek en regelmatige onderhoudsintervallen.

De automatische transmissie in de 300 e Business Solution AMG is een 9-traps automaat (9G-TRONIC) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en controle van software-updates aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3,5 tot 5,0 liter per 100 km, mede door het gewicht en de luxe uitrusting. De wegenbelasting voor een 155 pk sterke hybride benzineauto in Nederland valt in een middensegment, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €400 tot €600, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 300 e Business Solution AMG uit 2020 ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze modellen behouden hun waarde redelijk goed dankzij de combinatie van luxe, hybride technologie en merkreputatie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates en de staat van de hybride batterij. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken J-024-RH uit 2020 is een luxe, moderne hybride sedan die comfort en efficiëntie combineert. Met een betrouwbare 1991cc motor en soepele automaat is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium hybride wil. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine elektrische storingen, maar over het algemeen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 300 e 2020 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e 2020 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e 2020 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e 2020 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz E 300 e 2020 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 700 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,98 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,94 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,8 s
Max. snelheid 245 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e (J-024-RH)

Wat is de APK status van J-024-RH?

De APK van J-024-RH is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-024-RH een import auto?

Nee, J-024-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-024-RH gehad?

J-024-RH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is M264, een moderne 4-cilinder turbo hybride benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Bij deze generatie zijn problemen met de distributieketting zeldzaam, maar oudere vergelijkbare motoren kunnen vroegtijdige slijtage vertonen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 3,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €1.200 tot €1.800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk hybride?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen infotainmentsysteem

Bevroren schermen, niet reagerende bediening of audio-uitval in het Command-systeem.

Signalen:

Onbruikbare navigatie, vastgelopen scherm, geen geluid.

Gering risico
Elektronica

Keyless entry en start problemen

Sleutel wordt niet altijd herkend, startproblemen of ontgrendelingsproblemen.

Signalen:

Auto start niet, deuren openen niet met keyless fob.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of vertraging vertonen bij schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen van versnelling.

Let op
Elektronica

Batterij drain bij stilstand

Onverwacht leeglopen van de accu door parasitaire stroomverbruikers.

Signalen:

Auto start niet na stilstand, accu leeg.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 300 e exemplaren

Type Plaat