Kenteken check J-034-PB

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-509255
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-034-PB
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Karoq 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-034-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-034-PB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-034-PB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-034-PB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-034-PB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken J-034-PB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.319
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
76 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Karoq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.5 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele en soepele DSG-automaat met snelle schakelmomenten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en flexibiliteit
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Redelijk laag gemiddeld verbruik in praktijk voor een SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
  • DSG-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Timing chain spanning kan bij hoge kilometerstanden aandacht vragen
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-034-PB is een zwarte Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.699 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.

De 1498cc motor in deze Skoda Karoq is een 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze viercilinder levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een vermogen van circa 110 pk in Nederland vanwege belastingregels. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen bij lichte belasting. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De rijervaring is soepel en comfortabel, passend bij het karakter van de Karoq.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissie onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style uit 2018 met kenteken J-034-PB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en DSG. Let op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen de compacte SUV-klasse.

Deze zwarte Skoda Karoq met kenteken J-034-PB uit 2020 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, moderne en zuinige benzine-SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €185
Zij-airbags achter €283
Adaptive Cruise Control €448
Vermoeidheidsherkenning €48
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €595
Navigatie Pakket
Metallic lak €575

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (J-034-PB)

Wat is de APK status van J-034-PB?

De APK van J-034-PB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-034-PB een import auto?

Nee, J-034-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-034-PB gehad?

J-034-PB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Karoq 2018?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder benzinemotor met cilinderuitschakeling (ACT).

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Karoq?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8-6,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI ACT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de DSG kan storingen vertonen, leidend tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan na veel kilometers verslechteren, risico op kettingslijtage.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Incidentele gevallen van turbo storing door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (licht)

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuild raken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Karoq 1.5 TSI ACT exemplaren

Model Kenteken