Kenteken check J-040-ST

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-483197
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-040-ST
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 40 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-040-ST: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q2 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken J-040-ST

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken J-040-ST

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken J-040-ST

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken J-040-ST

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken J-040-ST

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 59.425
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
176 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKZ
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q2 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk en 320 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling
  • Compacte SUV met premium interieur en moderne technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren NCAP-score
  • Degelijk bouwkwaliteit en relatief laag geluidsniveau

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door quattro en automaat
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-040-ST is een grijze Audi Q2 40 TFSI quattro epic uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 kW (190 pk) levert. Deze mini-SUV uit 2016 heeft een automatische 7-traps S tronic transmissie en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €49.860.

De motor in deze Audi Q2 40 TFSI quattro is een 2.0-liter (1984cc) 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3 (of Gen3B in latere versies). Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingrekken en geluiden. Ook kunnen injectoren en turboladers slijtage vertonen, maar ernstige turbo defecten zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren licht verhoogd zijn, vooral bij intensief gebruik of bij verouderde motorolie.

De 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelkwaliteit of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel, zeker in combinatie met quattro vierwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 140 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €217-240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q2 40 TFSI quattro epic met kenteken J-040-ST uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbogeluiden en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met sportieve prestaties en quattro grip, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken J-040-ST uit 2020 is een sportieve en praktische mini-SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Q2 een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €585
High-beam Assistant €132
Zij-airbags achter €341
Precrash-systeem €195
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €673
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €585
Lane Change Assistant €517
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €341
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €829
Hill Start Assist €78
Navigatie €1384
Lichtmetalen velgen €439
Leer €1550
Metallic lak €614

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 6
augustus 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 7
augustus 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 40 TFSI (J-040-ST)

Wat is de APK status van J-040-ST?

De APK van J-040-ST is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-040-ST een import auto?

Nee, J-040-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-040-ST gehad?

J-040-ST heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q2 40 TFSI quattro?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en spanners kunnen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 7-traps S tronic automaat kan schakelproblemen krijgen door mechatronica storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge km-standen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk benzine-Q2?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 40 TFSI quattro uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of lekkage

De turbo kan slijtage vertonen of olielekkage ontwikkelen, vooral bij hoge belasting of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Urgent
Transmissie

Automaat schakelproblemen en mechatronica storingen

De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica defecten.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q2 40 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie