Kenteken check J-042-DK

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 119.395 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-481749
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-042-DK
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-042-DK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken J-042-DK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken J-042-DK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken J-042-DK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken J-042-DK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken J-042-DK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 28.118
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
208 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A14NET
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
137 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 103 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting.
  • Comfortabele uitrusting in de Cosmo uitvoering.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan ratelen door losse geleiderailbouten, reparatie vereist.
  • Automaat kan schokkerig schakelen door softwareproblemen, onderhoud noodzakelijk.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen tikken, wat geluidsoverlast geeft.
  • Transmissieolielekkages en beperkte levensduur zonder onderhoud.
  • Elektronische storingen in boordcomputer en stoelverwarming komen voor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-042-DK is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs €30.345, valt in de compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode A14NET. Dit is een 1.4-liter turbocharged viercilinder benzinemotor met 103 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer een ratelend of kloppend geluid bij stationair draaien, vaak veroorzaakt door losse bouten van de bovenste geleiderail van de kettingspanner van de distributieketting. Ook zijn er meldingen van lichte tikken van de injectoren en incidenteel olieverbruik. De turbo en brandstofinjectoren hebben over het algemeen een degelijke levensduur, mits goed onderhouden. Het olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeil controleren vereist[1][4][6].

De automatische transmissie in deze Astra is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel komen er soms softwareproblemen voor die schokkerig schakelen veroorzaken, oplosbaar door een software-update. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is cruciaal; zonder dit kan de levensduur beperkt zijn tot circa 150.000 km. Ook lekkages aan de olieleidingen naar de koelradiator zijn bekend. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als ze nodig zijn[2][3].

De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar met goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,5 tot 6,0 l/100 km liggen[1][3].

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo (2010) met kenteken J-042-DK is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en automaatolie tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer op ratelende geluiden bij stationair draaien en schokkerig schakelen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte combi zoekt met een zuinige turbomotor en automatische transmissie.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-042-DK uit 2012 is een praktische en relatief zuinige combi met een 1.4 Turbo motor en automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieolie is het een betrouwbare keuze bij goed onderhoud. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, met een marktwaarde die redelijk stabiel is voor zijn klasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
10 november 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
16 oktober 2020
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 5
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 6
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 7
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code A14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 631 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (J-042-DK)

Wat is de APK status van J-042-DK?

De APK van J-042-DK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-042-DK een import auto?

Ja, J-042-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-042-DK gehad?

J-042-DK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NET, een 1.4-liter turbocharged viercilinder benzinemotor met 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan ratelen door losse bouten van de bovenste geleiderail, wat een reparatie vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen door softwareproblemen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Opel Astra?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Ratelende distributieketting

Losse bouten van de bovenste geleiderail van de distributieketting veroorzaken een ratelend geluid bij stationair draaien.

Herkenningspunten:

Klopgeluid bij stationair draaien, foutcode P0325 (knocksensor) mogelijk aanwezig.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Softwarefouten in de automatische transmissie veroorzaken schokken bij schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij optrekken en stoppen, soms geluiden uit de transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik motor

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat kan voorkomen.

Minimaal
Motor

Injectortik

Injectoren produceren een tikkend geluid dat hoorbaar is in de motorruimte.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij stationair en lichte acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieolie lekkage

Lekkage aan olieleidingen naar de transmissiekoeler kan optreden.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, verminderde transmissieprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie