Kenteken check J-047-LJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 173.252 km (peildatum jan 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J047LJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken J-047-LJ
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken J-047-LJ
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken J-047-LJ
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken J-047-LJ
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken J-047-LJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
- Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbo benzinemotor.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie.
- Comfortabel interieur met goede uitrusting in R-Cinéma uitvoering.
- Redelijk lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een MPV.
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen voor zijn tijd.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en techniek.
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-047-LJ is een rode Renault Grand Scénic uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 85 pk. Deze 7-persoons MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbocharged motor, met een nieuwprijs van circa €29.790.
De motor in deze Renault Grand Scénic 1.2 TCe is een 1198cc 4-cilinder turbocharged benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als H5Ht of H5Ht-1, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenlijn. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 84,5 kW) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om een relatief laag gewicht en moderne technologie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe R-Cinéma 7p. uit 2013 met kenteken J-047-LJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De carrosserie en interieur moeten in goede staat zijn, zeker bij een 7-persoons uitvoering. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.
Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken J-047-LJ uit 2014 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een moderne 1.2 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik voor gezinnen die een betrouwbare gezinsauto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
APK keuring details: 27
APK keuring details: 06
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (J-047-LJ)
Wat is de APK status van J-047-LJ?
De APK van J-047-LJ is verlopen op 15-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-047-LJ een import auto?
Ja, J-047-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-047-LJ gehad?
J-047-LJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is meestal H5Ht of H5Ht-1, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenlijn.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist; regelmatig onderhoud en tijdige controle zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Renault Grand Scénic 1.2 TCe?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.