Kenteken check J-064-RK

APK verlopen - 5+ eigenaars - 159.978 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-419811
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-064-RK
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.5 EcoBlue
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-064-RK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken J-064-RK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
99

Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken J-064-RK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken J-064-RK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken J-064-RK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken J-064-RK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.372
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
49 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZTDA
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
79 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.5 EcoBlue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en moderne 1.5 EcoBlue dieselmotor met lage CO2-uitstoot
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met comfortabele bediening
  • Comfortabele Titanium Business uitvoering met goede uitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk onderhoudsarm dankzij kettingaandrijving in motor

Nadelen

  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan hogere onderhoudskosten veroorzaken dan handgeschakelde versies
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere aanschafprijs door Titanium Business uitvoering
  • Waardevermindering door dieselgerelateerde regelgeving in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-064-RK is een blauwe Ford Focus 1.5 EcoBlue Titanium Business uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.125 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1499cc 1.5 EcoBlue dieselmotor in deze Focus heeft de motorcode 'P5A' (ook aangeduid als 1.5L EcoBlue). Dit is een moderne 3-cilinder dieselmotor, maar in sommige markten en uitvoeringen is ook een 4-cilinder variant beschikbaar. De motor levert 88 pk (65 kW) en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie met een Jaguar-achtige draaiknopbediening. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede modulatieruimte bij lage snelheden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regulier onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,6 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.5 EcoBlue Titanium Business met kenteken J-064-RK uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokkerigheid. Controleer ook op olielekkages en kettinggeluiden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en moderne techniek, maar een grondige inspectie is aan te raden.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken J-064-RK uit 2019 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een moderne 1.5 EcoBlue motor en een soepele 8-traps automaat. Met een scherp brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze in het klein-midden segment, mits goed onderhouden en gecontroleerd op bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1150
Parkeerhulp €600
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
31 maart 2023
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Focus 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 4
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZTDA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBlue (J-064-RK)

Wat is de APK status van J-064-RK?

De APK van J-064-RK is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-064-RK een import auto?

Ja, J-064-RK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-064-RK gehad?

J-064-RK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBlue diesel in deze Focus?

De motorcode is P5A, een 1.5 liter 3-cilinder EcoBlue dieselmotor die 88 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, evenals verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of boordcomputer die invloed hebben op motormanagement.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.5 EcoBlue exemplaren

Model Kenteken