Kenteken check J-071-RV

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 173.145 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-392892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-071-RV
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-071-RV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2012

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken J-071-RV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken J-071-RV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken J-071-RV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken J-071-RV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken J-071-RV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 15.466
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
154 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
487 voertuigen
Bekeken
920 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1176 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar in de stad
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij veel beschikbare onderdelen
  • Redelijke prestaties voor een kleine auto met 75 pk en 105 Nm koppel
  • Goede wegenbelastingklasse door laag vermogen (55 kW)

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snel accelereren of zware belading
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan latere motoren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken J-071-RV is een witte Renault Clio 1.2 Authentique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €15.390 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.

De motor van deze Renault Clio 1.2 Authentique is de Renault D4F, een 1149cc SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van 105 Nm bij 4250 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motorcode is D4F, een bekende en veelgebruikte motor in Renaults van die periode. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.2 Authentique is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen of een slipmende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn relatief betaalbaar en goed verkrijgbaar.

De huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 Authentique uit 2009 met normale kilometerstand ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze Clio is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingstatus en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat.

Deze witte Renault Clio met kenteken J-071-RV uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 75 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (J-071-RV)

Wat is de APK status van J-071-RV?

De APK van J-071-RV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-071-RV een import auto?

Ja, J-071-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-071-RV gehad?

J-071-RV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Authentique 2009?

De motorcode is D4F, een 1.2 liter SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 Authentique uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage van het koppelingsplaatje of drukgroep.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren zoals lambda-sonde of motorsturing kunnen optreden, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1176 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V 75 in Nederland

Type Plaat