Kenteken check J-076-KV

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 149.926 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-388304
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-076-KV
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Transit Custom 320 2.0 TDCi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-076-KV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken J-076-KV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken J-076-KV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken J-076-KV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken J-076-KV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken J-076-KV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.353
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
74 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
YLFS
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
182 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2115 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime laad- en passagiersruimte in L2H1 uitvoering, geschikt voor diverse toepassingen.
  • Zuinig en modern 2.0 TDCI EcoBlue dieselmotor met relatief lage emissies.
  • Degelijke en eenvoudige 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor betere grip bij belading.
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en praktische inzetbaarheid.
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in Trend-uitvoering.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige exemplaren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere bestelauto's.
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) kan bij zware belading als krap worden ervaren.

Volledige analyse

Kenteken J-076-KV is een zwarte Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.902 en is populair vanwege zijn praktische laadruimte en degelijke techniek.

De 2.0 TDCI motor in deze Transit Custom is onderdeel van de Ford EcoBlue dieselmotorenfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 'EcoBlue 2.0'. Deze 1997cc 4-cilinder turbodiesel levert 77 pk (57 kW) in deze uitvoering, wat overeenkomt met de 320-serie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en emissies, mede dankzij moderne common-rail inspuiting en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden, wat vraagt om regelmatig oliepeilcontrole en tijdig onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief gebruik of zware belasting. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 tot 7,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2018 model Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed door de populariteit en praktische inzetbaarheid.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend met kenteken J-076-KV uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en controleer of er geen schakelproblemen zijn. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten. Een proefrit met belading geeft een goed beeld van de rijeigenschappen en eventuele problemen. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend met kenteken J-076-KV uit 2018 is een praktische en relatief zuinige personenbus met een degelijke 2.0-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Met de juiste zorg en aandacht voor onderhoud is het een betrouwbare keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €30
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €714
Radio €595
Navigatie €2951
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €821

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

XXX,926 km
INFO
12 maart 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
26 maart 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

XXX,323 km
INFO
30 oktober 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,284 km geregistreerd

99,284 km INFO
26 september 2020
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YLFS
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,49 m
Breedte excl. spiegels 2,03 m
Hoogte 1,96 m
Afstand tussen assen 3,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 162 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (J-076-KV)

Wat is de APK status van J-076-KV?

De APK van J-076-KV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-076-KV een import auto?

Ja, J-076-KV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-076-KV gehad?

J-076-KV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCI motor in deze Ford Transit Custom?

De motorcode van de 2.0 TDCI EcoBlue dieselmotor in de 2018 Ford Transit Custom 320 is vaak aangeduid als 'Puma' of 'EcoBlue 2.0', een moderne 4-cilinder turbodiesel met common-rail inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Dit kan leiden tot ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Transit Custom?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,6 tot 7,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage van de distributiekettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi in Nederland

Type Nummerplaat