Kenteken check J-082-DV

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 71.235 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-362574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-082-DV
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-082-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020

Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-082-DV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-082-DV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-082-DV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-082-DV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2020) – Kenteken J-082-DV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 35.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HF
Vergelijkbare voertuigen in NL
518 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X is ontworpen voor een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor lange ritten.
  • **Ruim interieur**: Het interieur is ruim en biedt voldoende beenruimte voor passagiers.
  • **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-X motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
  • **Stijlvol design**: De CX-30 heeft een aantrekkelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt.

Minpunten

  • **Beperkte opties voor turbo**: Deze variant heeft geen turbo-optie, wat het vermogen beperkt.
  • **Onderhoudskosten transmissie**: Hoewel de transmissie betrouwbaar is, kan regelmatig onderhoud nodig zijn om slijtage te voorkomen.
  • **Geen AWD-optie**: Deze specifieke variant heeft alleen voorwielaandrijving, wat beperkingen kan opleveren in slechte weersomstandigheden.
  • **Geen grote updates**: De technologie en functies kunnen achterblijven bij nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-082-DV is een grijze Mazda CX-30 uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €34.580.

De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Luxury heeft een 2.0-liter in-line viercilinder motor met een vermogen van 132 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de SkyActiv-X reeks, die bekend staat om zijn efficiënte brandstofverbruik en prestaties.

De handgeschakelde transmissie van de Mazda CX-30 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf een probleem zijn. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige controle is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X volgens de WLTP-normen ligt rond de 5.8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand.

De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Luxury biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze onder SUV-kopers vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur.

Deze grijze Mazda CX-30 met kenteken J-082-DV uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HF
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 224 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (J-082-DV)

Wat is de APK status van J-082-DV?

De APK van J-082-DV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-082-DV een import auto?

Nee, J-082-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-082-DV gehad?

J-082-DV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de SkyActiv-X reeks.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5.8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-30?

De onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige controle is essentieel. De exacte kosten hangen af van de APK, service en eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.

Wat is de waardebehoud van de Mazda CX-30?

De Mazda CX-30 behoudt zijn waarde redelijk goed, vooral vanwege zijn betrouwbaarheid en populariteit.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Motor

Turbo

Deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

Signalen:

Niet van toepassing.

Laag risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met injectoren in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik in de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 in Nederland

Type Plaat