Kenteken check J-116-NF
APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 119.628 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken J116NF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2020) – Kenteken J-116-NF
Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2020) – Kenteken J-116-NF
Onderhoud Audi A4 Avant 35 TFSI (2020) – Kenteken J-116-NF
Veiligheid Audi A4 Avant 35 TFSI (2020) – Kenteken J-116-NF
Prestaties Audi A4 Avant 35 TFSI (2020) – Kenteken J-116-NF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 2.0-liter turbomotor met mild-hybrid technologie voor zuinigheid.
- Comfortabele en stille rijervaring met goede wegligging.
- S tronic 7-traps automaat schakelt soepel en snel.
- Goede uitrusting in Pro Line uitvoering, inclusief moderne infotainment en veiligheid.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een middenklasse sedan.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren.
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met sommige concurrenten.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-116-NF is een grijze Audi A4 Limousine 35 TFSI Pro Line uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit 2019 combineert een moderne automaat met een comfortabele middenklasse carrosserie en had een nieuwprijs van circa €46.293.
De motor in deze Audi A4 35 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor, met een motorcode die vaak begint met 'CPT' of 'CNSA' in deze generatie. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 270 Nm koppel. Het is een mild-hybrid aangedreven krachtbron die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Audi A4 35 TFSI Pro Line uit 2019 met kenteken J-116-NF is een comfortabele en betrouwbare middenklasse sedan met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de elektronica. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor deze klasse, met een goed waardebehoud door Audi's reputatie en de populaire motorvariant.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken J-116-NF uit 2020 is een solide keuze voor wie zoekt naar een comfortabele, zuinige en goed uitgeruste middenklasse sedan met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen kosten en prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,628 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 35 TFSI (J-116-NF)
Wat is de APK status van J-116-NF?
De APK van J-116-NF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-116-NF een import auto?
Nee, J-116-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-116-NF gehad?
J-116-NF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 35 TFSI Pro Line 2019?
De motorcode is meestal 'CPT' of 'CNSA' voor deze 2.0-liter viercilinder turbomotor in de 2019 Audi A4 35 TFSI.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A4?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 35 TFSI Pro Line uit 2019?
De marktwaarde ligt gemiddeld rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Mechatronica storingen in S tronic automaat
Elektronische besturingseenheid van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in MMI-systeem of connectiviteit, vooral bij oudere softwareversies.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
