Kenteken check J-118-NG

APK verlopen - 5+ eigenaars - 90.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-641529
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-118-NG
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 250
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-118-NG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 250  2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken J-118-NG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken J-118-NG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken J-118-NG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken J-118-NG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2020) – Kenteken J-118-NG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 37.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 49.052
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
19 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
260920
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.0-liter M270 turbo motor met 165 kW (224 pk)
  • 7-traps 7G-DCT automatische transmissie voor snelle en comfortabele schakelingen
  • Premium interieur en technologie, inclusief geavanceerde infotainment en rijhulpsystemen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime binnenruimte voor een compacte sedan, met comfortabele achterbank en kofferbak
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Softwareproblemen met transmissie die updates vereisen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
  • Wegenbelasting voor 165 pk benzinemotor is aan de hoge kant in Nederland
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Soms wat stugge vering bij sportieve rijmodi

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-118-NG is een witte Mercedes-Benz A-klasse 250 Advantage uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 165 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuw geprijsd rond €48.266.

De motor in deze A-klasse 250 Advantage is een 2.0-liter (1991cc) turbocharged viercilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode M270. Deze motor levert officieel 165 kW (224 pk) en 350 Nm koppel. De M270 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, maar deze komen niet frequent voor bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn zeldzaam, mits de motor op temperatuur wordt gebracht en goed onderhouden wordt. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De automaat is een 7-traps 7G-DCT dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Er zijn enkele recalls geweest waarbij software-updates nodig waren om problemen met het schakelen in Drive of Reverse te verhelpen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 Advantage met kenteken J-118-NG uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op software-updates voor de transmissie en eventuele recalls. Controleer de staat van de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met de hogere wegenbelasting en onderhoudskosten in vergelijking met kleinere motoren.

Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken J-118-NG uit 2020 is een sportieve en comfortabele compacte sedan met een krachtige 1991cc 165 pk motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor kopers die een premium compacte auto zoeken met een sportief karakter.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €702
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 maart 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 oktober 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
15 mei 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,578 km geregistreerd

44,578 km INFO
9 oktober 2021
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Mercedes-Benz A 250  2020 – Afbeelding 1
oktober 2023
Mercedes-Benz A 250  2020 – Afbeelding 2
oktober 2023
Mercedes-Benz A 250  2020 – Afbeelding 3
oktober 2023
Mercedes-Benz A 250  2020 – Afbeelding 4
oktober 2023
Mercedes-Benz A 250  2020 – Afbeelding 5
oktober 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 260920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 250 (J-118-NG)

Wat is de APK status van J-118-NG?

De APK van J-118-NG is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-118-NG een import auto?

Ja, J-118-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-118-NG gehad?

J-118-NG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 250?

De motorcode is M270, een 2.0-liter turbocharged viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automaat in deze A-klasse?

De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn recalls geweest voor software-updates om schakelfouten te verhelpen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 165 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze A-klasse 250?

Ja, mogelijke problemen zijn timing chain slijtage, injectorproblemen en zeldzame turbo defecten, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo lekkage of falen

Hoewel zeldzaam, kunnen turboladers defect raken door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Softwareproblemen kunnen ervoor zorgen dat de automaat niet goed in Drive of Reverse schakelt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, auto schakelt niet in gewenste versnelling.

Minimaal
Elektronica

Softwareproblemen met start-stop systeem

Start-stop functie kan uitvallen of de motor onverwacht afzetten.

Herkenningspunten:

Start-stop werkt niet, motor valt onverwacht uit bij stilstand.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 250 exemplaren

Voertuig Registratie