Kenteken check J-125-KH

APK geldig tot aug 2027 - 6 eigenaars - 70.173 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-614713
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-125-KH
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-125-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken J-125-KH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken J-125-KH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken J-125-KH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken J-125-KH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken J-125-KH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 39.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
526 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
630 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie en lage olieverbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen en lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne luxe-uitrusting in de Luxury uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een 121 pk benzinemotor in Nederland.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (165 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Handgeschakelde transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk verkeer.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen vergeleken met turbo-motoren.
  • Mogelijke slijtage van koppeling na hoge kilometerstanden.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte trekcapaciteit vergeleken met grotere SUV's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-125-KH is een rode Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Luxury uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.922 en staat bekend om zijn zuinige SkyActiv-technologie en degelijke bouwkwaliteit.

De 2.0 SkyActiv-G motor met motorcode vaak aangeduid als PE-VPS is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van circa 13,5:1. Deze motor levert 165 pk bij 6000 tpm en 210 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en betrouwbare timingketting in tegenstelling tot distributieriemen. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting of injectoren gemeld voor deze motorvariant, wat wijst op een robuuste constructie. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda CX-5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Luxury uit 2017 met kenteken J-125-KH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage van koppeling en remmen, en controleer op eventuele roestvorming onder de auto. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Door het degelijke motorontwerp en betrouwbare transmissie is het een verstandige keuze voor wie een praktische en duurzame SUV zoekt.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken J-125-KH uit 2020 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en normale slijtage is dit model een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele, praktische en relatief onderhoudsarme auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
3 februari 2023
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 213 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (J-125-KH)

Wat is de APK status van J-125-KH?

De APK van J-125-KH is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-125-KH een import auto?

Nee, J-125-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-125-KH gehad?

J-125-KH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 SkyActiv-G motor?

Deze motor staat bekend als betrouwbaar met weinig ernstige problemen, mede dankzij de timingketting en directe injectie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende problemen; slijtage van de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Luxury uit 2017?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig intensief gebruik kan de koppeling slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij hoge kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik optreden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal en moeten tijdig vervangen worden.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 kentekens

Voertuig Registratie