Kenteken check J-135-NF
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor J135NF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken J-135-NF
Waardebehoud Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken J-135-NF
Onderhoud Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken J-135-NF
Veiligheid Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken J-135-NF
Prestaties Audi A6 35 TDI (2020) – Kenteken J-135-NF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 35 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Betrouwbare motor
- Goede brandstofefficiëntie
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Transmissieproblemen
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-135-NF is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2020 met een 1968cc motor, specifiek de 35 TDI Pro Line variant. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 120 pk. De nieuwprijs van deze auto was €65.230.
De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
De automatische transmissie in de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een auto van deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
De Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de betrouwbare motor. Nadelen kunnen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.
Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken J-135-NF uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 35 TDI (J-135-NF)
Wat is de APK status van J-135-NF?
De APK van J-135-NF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-135-NF een import auto?
Nee, J-135-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-135-NF gehad?
J-135-NF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line?
Het verbruik is niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het redelijk is voor een auto van deze klasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 120 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto zoals de Audi A6 Limousine 35 TDI Pro Line kan de wegenbelasting variëren van ongeveer €200 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van deze auto?
Bekende problemen kunnen zijn vertraagde schakelingen en andere mechanische defecten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbocharger falen.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Frequent oliepeilen en bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
