Kenteken check J-159-DV
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 151.522 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor J159DV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken J-159-DV
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken J-159-DV
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken J-159-DV
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken J-159-DV
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken J-159-DV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1347 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI motor met directe injectie en turbo
- Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte
- Moderne 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en comfort in Business Edition Connected
- Degelijke bouwkwaliteit en lange roestgarantie (12 jaar)
- Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- DSG-automaat kan mechatronica-problemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan kleinere benzineauto's
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-159-DV is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Business Edition Connected uit 2013, valt in het segment van de compacte middenklasse stationwagens en heeft een nieuwprijs van circa €30.350. De auto is voorwielaangedreven en combineert praktische ruimte met moderne techniek.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Golf Variant is doorgaans de EA211, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning (timing chain) issues die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, wat bij tijdige onderhoudscontrole kan worden voorkomen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in deze Golf Variant is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de mechatronica-unit en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en mogelijk reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of DSG-mechatronica kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition Connected uit 2013 met kenteken J-159-DV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en inspectie van de DSG-transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede waardebehoud en praktische bruikbaarheid is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige stationwagen zoekt.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken J-159-DV uit 2015 is een praktische en moderne stationwagen met een efficiënte 1395cc TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is in het segment van compacte middenklasse combi's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
APK keuring details: 24
Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 45
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (J-159-DV)
Wat is de APK status van J-159-DV?
De APK van J-159-DV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-159-DV een import auto?
Ja, J-159-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-159-DV gehad?
J-159-DV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica-unit bij hoge kilometerstanden; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf Variant?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain rekking en spanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
DSG transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit van de 7-traps DSG kan defect raken, wat schakelfouten en schokken veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelen hapert, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de auto.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|