Kenteken check J-176-DK
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 239.324 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor J176DK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken J-176-DK
Waardebehoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken J-176-DK
Onderhoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken J-176-DK
Veiligheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken J-176-DK
Prestaties VW CrossTouran 1.4 TSI (2011) – Kenteken J-176-DK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossTouran 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 140 pk.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Cross-uitvoering met robuuste styling en iets verhoogde rijhoogte.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010.
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV met deze prestaties.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Turbo kan gevoelig zijn voor olievervuiling en onderhoudsachterstand.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moet worden rond 100-150k km.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzine-MPV.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-176-DK is een zwarte Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross 7p uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en heeft een nieuwprijs van circa €38.090. De motor levert 103 kW (140 pk) en is voorzien van turbo en directe injectie.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross is bekend onder de motorcode BLG, een 1.4 liter turbocharged viercilinder met directe benzine-injectie. Deze motor levert 140 pk en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een MPV van dit formaat. De motor is technisch verwant aan de EA111/EA211 motorfamilie van Volkswagen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig risico), turbo-olievoorziening die kritisch is voor levensduur, en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 103 kW benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross 7p uit 2010 met kenteken J-176-DK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken J-176-DK uit 2011 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is voor langdurige betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossTouran 1.4 TSI (J-176-DK)
Wat is de APK status van J-176-DK?
De APK van J-176-DK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-176-DK een import auto?
Ja, J-176-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-176-DK gehad?
J-176-DK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?
De motorcode is BLG, een 1.4 liter turbocharged viercilinder met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen die onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Touran 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 103 kW benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet meestal rond 100.000 tot 150.000 km vervangen worden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingslijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo olievoorziening en lagerschade
Onvoldoende olieverversing of vervuilde olie kan leiden tot turbo lagerschade en verminderde turbodruk.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij turbo.
Brandstofinjectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie
De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW CrossTouran 1.4 TSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
