Kenteken check J-182-FG

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 113.481 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-439006
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-182-FG
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-182-FG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken J-182-FG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken J-182-FG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken J-182-FG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken J-182-FG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken J-182-FG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.132
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
377 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
276 voertuigen
Keren opgezocht
844 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede zichtbaarheid
  • Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Redelijk zuinig verbruik rond 1 op 16,7 (WLTP)
  • Goede uitrusting in Innovation uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij hoge km-standen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 103 pk
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij turbo- en transmissieproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken J-182-FG is een zwarte Opel Mokka X uit 2019 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een mini-SUV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €34.874 en biedt een combinatie van compacte afmetingen en praktische rijeigenschappen.

De 1364cc motor in de Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation uit 2016 is een 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als A14NET of varianten daarvan binnen GM's ECOTEC-familie. Deze motor levert 140 pk (103 kW) bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel vanaf 1850 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica na hoge kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 138 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €120 tot €140 per kwartaal in Nederland voor 103 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation met kenteken J-182-FG uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Opel Mokka X met kenteken J-182-FG uit 2019 is een compacte en praktische mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,674 km geregistreerd

XXX,674 km
INFO
12 augustus 2020
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (J-182-FG)

Wat is de APK status van J-182-FG?

De APK van J-182-FG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-182-FG een import auto?

Ja, J-182-FG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-182-FG gehad?

J-182-FG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo motor?

De motorcode is meestal A14NET, onderdeel van GM's ECOTEC motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka X?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 16,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokken vertonen door versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Laag risico
Motor

Turbo storingen

Soms problemen met turbo zoals lag of olielekkage door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo in Nederland

Type Plaat