Kenteken check J-184-JL

APK geldig tot dec 2027 - 4+ eigenaars - 109.612 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-436955
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-184-JL
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q3 40 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-184-JL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi Q3 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken J-184-JL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken J-184-JL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken J-184-JL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken J-184-JL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken J-184-JL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.496
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
602 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKT
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
133 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 2.0 TFSI motor met directe injectie en turbo[1][5]
  • Quattro allwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit[1]
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Goede actieradius dankzij 60 liter tank[1]
  • Betrouwbaar imago en degelijke bouwkwaliteit
  • Compleet uitgevoerde Pro Line business uitvoering met luxe opties

Nadelen

  • Daterend interieur en minder geavanceerde veiligheids- en connectiviteitsvoorzieningen dan nieuwere concurrenten[3]
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers[7]
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie veelvoorkomende problemen)
  • Matig tot redelijk waardebehoud
  • Hogere onderhoudskosten dan niet-premium merken
  • Wegenbelasting is relatief hoog vanwege 140 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-184-JL is een grijze Audi Q3 uit 2019 met een 1984cc motor, automaat en quattro allwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze luxe midi-SUV, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Audi Q3 40 TFSI quattro Pro Line business uit 2018 beschikt over een 2.0 TFSI (1984cc) viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo, goed voor 187 pk (140 kW) en 320 Nm koppel[1][5]. De motorcode voor deze 1984cc motor is doorgaans **EA888 Gen3**, een bekende en veelgebruikte motor bij de Volkswagen Groep. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De Q3 40 TFSI quattro is standaard voorzien van een 6-traps S tronic (DSG) automaat en quattro allwielaandrijving[1]. De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de Q3 40 TFSI quattro ligt doorgaans rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl het WLTP-verbruik officieel op 8,7 l/100 km (1 op 11,5) ligt[7]. In de stad loopt het verbruik op tot circa 1 op 8 (12 l/100 km)[7]. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, goed voor een actieradius van circa 500 km[1].

De nieuwprijs van deze Q3 variant lag rond de €59.480. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van uitrusting, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV in deze klasse.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken J-184-JL uit 2019 is een comfortabele, degelijk afgewerkte midi-SUV met een krachtige en zuinige motor, quattro-aandrijving en een ruim interieur. Houd rekening met de bekende aandachtspunten rondom motor en transmissie, en laat de auto altijd grondig (APK-)keuren voor aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €850
Navigatie €2250
Leer €950
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
28 augustus 2020
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 6
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 7
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q3 40 TFSI (J-184-JL)

Wat is de APK status van J-184-JL?

De APK van J-184-JL is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-184-JL een import auto?

Ja, J-184-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-184-JL gehad?

J-184-JL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 40 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), in de stad tot 1 op 8 (12 l/100 km). Officieel WLTP-verbruik is 8,7 l/100 km (1 op 11,5)[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 140 pk in Nederland?

Voor een benzineauto van 140 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Reparaties aan motor of transmissie kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 TFSI motor?

De EA888 Gen3 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent aandachtspunten zoals timingketting, turbo en olieverbruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de actieradius van de Q3 40 TFSI quattro?

Met een tank van 60 liter en een gemiddeld verbruik van 1 op 12 is de actieradius circa 500 km[1].

Hoeveel is mijn Q3 40 TFSI quattro nog waard?

De huidige marktwaarde (oktober 2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van uitrusting, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of defecten aan de turbo, vaak door olieproblemen of oververhitting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.

Laag
Motor

Olielekken en olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik of lekken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, oliepeil daalt snel.

Aandacht vereist
Transmissie

S tronic (DSG) automaat problemen

Schokken, haperingen of storingen bij de automaat, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 40 TFSI modellen

Model Kenteken