Kenteken check J-204-SP

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-751479
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-204-SP
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-204-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-204-SP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-204-SP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-204-SP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-204-SP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken J-204-SP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.626
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LIH
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Populariteit
867 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.2-liter turbo benzinemotor met 110 pk en 205 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer uitvoering met 540 tot 1630 liter laadruimte
  • Betrouwbare 6-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Executive uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Timing chain spanning kan bij sommige motoren problemen geven
  • Beperkte motorkracht voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieurgebruik van harde plastics in sommige delen
  • Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening, koppeling kan slijten
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-204-SP is een witte Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige motor en moderne techniek.

De 1.2-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak B12XFT of vergelijkbaar) levert 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een 3-cilinder met directe injectie en variabele kleptiming (VVT). Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en heeft een onderhoudsinterval van 20.000 km of 1 jaar. Bekende problemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor bij normaal onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij normaal rijgedrag. De handling van de Astra Sports Tourer is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Executive uit 2019 met kenteken J-204-SP is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het motorvermogen die kunnen wijzen op timing chain of injectorproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en zuinigheid voor Nederlandse kopers.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken J-204-SP uit 2020 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens. Met een zuinige 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain. Over het algemeen is dit een solide auto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Led verlichting €146
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €487
Metallic lak €546

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LIH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (J-204-SP)

Wat is de APK status van J-204-SP?

De APK van J-204-SP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-204-SP een import auto?

Nee, J-204-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-204-SP gehad?

J-204-SP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B12XFT of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor in de Astra K.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden en met tijdige koppelingvervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van 5,1-5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 turbo?

Enkele eigenaren melden lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning en slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners van de timing chain verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Licht olieverbruik

Sommige 1.2 turbo motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms kunnen kleine storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, haperende multimedia, onregelmatige sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken