Kenteken check J-206-SL
APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 194.414 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J206SL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken J-206-SL
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken J-206-SL
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken J-206-SL
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken J-206-SL
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2005) – Kenteken J-206-SL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1702 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke open-top ervaring
- Stijlvol design
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Geschikt voor Saab liefhebbers
Aandachtspunten
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-206-SL is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 2005 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorwiel aangedreven softtop met een automatische transmissie en een benzine motor van 110 pk. De nieuwprijs van deze auto was €49.195.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Saab 9-3 Cabrio is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de Ecotec motorfamilie. Bekende problemen met deze auto's zijn onder andere:
De automatische transmissie in de Saab 9-3 Cabrio kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Cabrio ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant.
De huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 2003 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto kan nog steeds een aantrekkelijke optie zijn voor liefhebbers van Saab.
Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken J-206-SL uit 2005 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en eventuele problemen te identificeren voordat je een aankoop doet.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 44
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
APK keuring details: 25
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (J-206-SL)
Wat is de APK status van J-206-SL?
De APK van J-206-SL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-206-SL een import auto?
Ja, J-206-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-206-SL gehad?
J-206-SL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Saab 9-3 Cabrio?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een Ecotec motor.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een benzineauto van 110 pk kan de MRB rond de €300 per jaar liggen.
Hoeveel verbruikt de Saab 9-3 Cabrio in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Cabrio uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan ik de timing chain zelf vervangen?
Ja, het is mogelijk om de timing chain zelf te vervangen, maar het vereist veel ervaring en speciale gereedschappen. Het wordt aanbevolen om een professional in te schakelen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Risico op breuk, vooral rond de 175.000 km
Herkenningspunten:
Ratelende geluiden, motorstoringen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1702 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Saab 9-3 Cabriolet 1.8t exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
