Kenteken check J-230-GS
APK verlopen - 7 eigenaars - 175.913 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J230GS
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-230-GS
Waardebehoud VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-230-GS
Onderhoud VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-230-GS
Veiligheid VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-230-GS
Prestaties VW Arteon 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken J-230-GS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Arteon 2.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1600 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol en ruim design met hatchback functionaliteit
- Betrouwbare 2.0 TSI motor met goede prestaties
- Soepel schakelende 7-traps DSG automaat
- Goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid
- Redelijk brandstofverbruik voor een 140 pk benzineauto
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere km-standen
- DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Beperkte achterhoofdruimte door aflopende daklijn
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-230-GS is een grijze Volkswagen Arteon 2.0 TSI Elegance Business Exclusive uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze hatchback uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €46.460 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1984cc motor in deze Volkswagen Arteon is een 2.0 TSI benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode EA888, een veelgebruikte en betrouwbare 4-cilinder turbomotor van Volkswagen. Deze motor levert in deze uitvoering 140 pk, wat iets lager is dan de krachtigere 190 of 280 pk varianten. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Arteon is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten bij DSG-transmissies kunnen bestaan uit meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 2.0 TSI Elegance Business Exclusive uit 2017 met kenteken J-230-GS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Arteon met kenteken J-230-GS uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,431 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Arteon 2.0 TSI OPF (J-230-GS)
Wat is de APK status van J-230-GS?
De APK van J-230-GS is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-230-GS een import auto?
Nee, J-230-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-230-GS gehad?
J-230-GS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor?
De motorcode is waarschijnlijk EA888, een veelgebruikte 2.0-liter turbomotor van Volkswagen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels worden uitgevoerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Arteon?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.
DSG-transmissie mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik motor
De 2.0 TSI motor kan bij intensief gebruik of hogere km-standen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Elektronische storingen infotainment
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of niet goed reageren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Arteon 2.0 TSI OPF in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
