Kenteken check J-233-NT

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 74.767 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-663218
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-233-NT
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-233-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2020

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken J-233-NT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken J-233-NT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken J-233-NT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken J-233-NT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2020) – Kenteken J-233-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.453
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
195 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15F
Vergelijkbare voertuigen in NL
152 voertuigen
Bekeken
246 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol design
  • Efficiënte motor
  • Goede waardebehoud
  • Compacte afmetingen
  • Comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen met axiaallager
  • Gevoelige automatische transmissie
  • Hogere praktische verbruikscijfers
  • Kosten voor transmissieonderhoud
  • Beperkte ruimte achterin

Volledige analyse

Kenteken J-233-NT is een blauwe Mini Mini Countryman uit 2020 met een 1499cc driecilinder benzinemotor. Deze auto is een populaire keuze in de compacte SUV-markt vanwege zijn stijlvolle design en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De 1499cc motor in de Mini Countryman is een BMW-ontwikkelde driecilinder benzinemotor met een vermogen van 100 pk. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage uitstoot. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de motor, zoals een zwak axiaallager van de krukas, wat vooral in stadsverkeer kan leiden tot overbelasting en metaaldeeltjes in de motor[4].

De automatische transmissie van de Mini Countryman is gevoelig voor spanningsfluctuaties, wat kan leiden tot onregelmatig schakelgedrag en foutmeldingen. Een zwakke accu of defecte spanningsregelaar kan dit probleem verergeren[1]. Regelmatige transmissieolieverversing is essentieel voor de levensduur van de transmissie[7].

De praktische verbruikscijfers van de Mini Countryman liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stadsverkeer. De WLTP-verbruikscijfers zijn ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 7-8 liter per 100 km. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK-kost van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand[5].

De huidige marktwaarde van de Mini Countryman 1.5 Cooper Business Edition uit 2020 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 100 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar voor benzineauto's. De waardebehoud van de Mini Countryman is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de onderhoudsstaat en kilometerstand.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken J-233-NT uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en efficiënte SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2024
OKT 2020

Kilometerstand

501 km geregistreerd

XXX km
INFO
14 oktober 2020
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15F
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper (J-233-NT)

Wat is de APK status van J-233-NT?

De APK van J-233-NT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-233-NT een import auto?

Nee, J-233-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-233-NT gehad?

J-233-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Countryman?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BMW-ontwikkelde driecilinder benzinemotor.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar een jaarlijkse APK kost ongeveer €50 en servicekosten zijn afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de praktische brandstofefficiëntie van de Mini Countryman?

In de praktijk kan het verbruik oplopen tot 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor benzineauto's.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Countryman 1.5 Cooper Business Edition uit 2020?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan ik de transmissie van mijn Mini Countryman laten reviseren?

Ja, specialisten zoals Ben van Leeuwen bieden revisie van de versnellingsbak aan voor een aantrekkelijker bedrag dan een nieuwe bak[5].

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Motorproblemen - Axiaallager

Zwak axiaallager van de krukas

Signalen:

Overmatige koppelingsspeling en knarsende versnellingsbak

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen - Spanningsfluctuaties

Onregelmatig schakelgedrag door spanningsfluctuaties

Signalen:

Foutmeldingen en noodmodus

Gering risico
Elektronica

Schakelpookproblemen

Defecte torsieveer in schakelpookmechanisme

Signalen:

Foutmelding 'versnellingsbak niet in stand P'

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper exemplaren

Auto Nummerplaat